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又稱電動(dòng)葫蘆運(yùn)行小車平衡裝置，包括小車和主動(dòng)車輪、軸，主動(dòng)車輪傳動(dòng)軸由減速電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，小車上還裝有被動(dòng)車輪傳動(dòng)軸，被動(dòng)車輪傳動(dòng)軸通過軸承和安裝在小車上，被動(dòng)車輪傳動(dòng)軸的兩端裝有兩個(gè)被動(dòng)車輪。當(dāng)電動(dòng)葫蘆小車在不平行的軌道上運(yùn)行時(shí)，隨時(shí)可以自動(dòng)調(diào)整兩個(gè)被動(dòng)車輪的**高度，使小車在運(yùn)行過程中四個(gè)車輪始終落在軌道上，接觸平穩(wěn)，受力均勻，大大的減少了整機(jī)的噪聲，確保電動(dòng)葫蘆行駛。
原理：
運(yùn)行機(jī)構(gòu)也稱電動(dòng)小車、運(yùn)行小車，跑車，由帶制動(dòng)器的錐形轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)通過運(yùn)行減速器帶動(dòng)小車的一對主動(dòng)輪，使整個(gè)葫蘆沿著工字鋼軌道移動(dòng)；5t（含5t）以下為一套驅(qū)動(dòng)裝置，10t、16t采用兩套驅(qū)動(dòng)裝置；當(dāng)用于箱形梁或與H型鋼配套使用時(shí)，車輪踏面為直線形，用于工字鋼軌道時(shí)，車輪踏面為圓弧形。