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大型固定式剪叉液壓升降平臺
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產(chǎn)品: 瀏覽次數(shù):1141大型固定式剪叉液壓升降平臺 
品牌: 力信
SJD: SJD-20T
單價(jià): 35000.00元/臺
最小起訂量: 1 臺
供貨總量: 20 臺
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
有效期至: 長期有效
最后更新: 2025-04-28 06:53
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詳細(xì)信息
 底部平臺末端的鉸接裝置;所述升降平臺位于所述底座平臺的頂部,且所述升降平臺的尾端通過所述鉸接裝置與所述底座平臺轉(zhuǎn)動鉸接,所述升降平臺的前端與所述液壓推動系統(tǒng)上的液壓推動裝置的伸出軸連接;所述車輛固定裝置用于將車輛固定在所述升降平臺的表面上。本實(shí)用新型專利技術(shù)提供的液壓卸車平臺系統(tǒng),結(jié)構(gòu)簡易,成本低,結(jié)構(gòu)可靠性強(qiáng),且其實(shí)用性更強(qiáng),同時其還具有卸料效率高,卸料速度快,自動化,操作起來非常方便等諸多方面的技術(shù)眾所周知,大豆是中國重要糧食作物之一,已有五千年栽培歷史,中國東北為主產(chǎn)區(qū),是一種其種子含有豐富植物蛋白質(zhì)的作物。大豆最常用來做各種豆制品、榨取豆油、釀造醬油和提取蛋白質(zhì)。對于農(nóng)產(chǎn)品深加工企業(yè)而言,在日常的農(nóng)產(chǎn)品深加工的工作作業(yè)過程中,以原料大豆為例,在運(yùn)輸卸車等過程中常常牽扯到產(chǎn)品原料大豆的卸料操作。在傳統(tǒng)技術(shù)中,高欄車和港口集裝箱卸車智能采用人工和拖拉機(jī)拖拽卸車,其卸料效率較慢,卸料效果也不好;同時還需承擔(dān)更多的人力成本和費(fèi)用,舉例說明:平均卸車費(fèi)用為2.66/噸,然而按照企業(yè)每年加工量按照60萬噸計(jì)算,這樣算下來對于企業(yè)而言每年卸車費(fèi)用就要花掉約160萬元。顯然這也給農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。綜上,如何克服傳統(tǒng)技術(shù)的上述技術(shù)缺陷是本領(lǐng)域技術(shù)人員急需解決的技術(shù)問題。

液壓升降平臺剪叉固定液壓升降平臺滾筒式液壓升降平臺
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