中文精品在线,激情超碰porn,亚洲一区AI图片,午夜久久久麻豆

水電站建設(shè)隧道專(zhuān)用混凝土泵電控系統(tǒng)：全封閉電器控制箱，保護(hù)控制裝置能在惡劣的條件下工作。主要電器元器件選用日本三菱，（MITSUBISHI）等世界知名品牌。采用PLC可編著、程序控制簡(jiǎn)化電器，可靠性及壽命顯著提高，并帶有故障顯示功能，便于排除故障。有線遙控器，操作安全方便。液壓系統(tǒng)： 可掀式側(cè)門(mén)、操作、維護(hù)、保養(yǎng)十分便捷。側(cè)門(mén)采用特殊工藝制作能有效降低作業(yè)噪聲。 采用雙泵、雙回路開(kāi)式液壓系統(tǒng)。主油泵等均選用原裝進(jìn)口德國(guó)力士樂(lè)（Rexroth）公司產(chǎn)呂，系統(tǒng)簡(jiǎn)單，元件壽命長(zhǎng)，可靠性高。 泵送油路采用非接觸自動(dòng)換向及延階段時(shí)控制，避免了換向沖擊，換向準(zhǔn)確，平穩(wěn)、可靠。液壓系統(tǒng)設(shè)有安全溢流保護(hù)、超壓自動(dòng)切斷截流裝置，使主泵得到多級(jí)可靠保護(hù)。 采用吸口過(guò)濾技術(shù)，避免了異物 進(jìn)入液壓回路，在提高系統(tǒng)可靠性的同時(shí)大大延長(zhǎng)系統(tǒng)元件使用壽命。獨(dú)立強(qiáng)制風(fēng)冷散熱，確保油溫低于60℃。