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可以同時承受軸向載荷、傾覆力矩和徑向載荷。在軸向載荷和傾覆力矩共同作用下，幾乎所有鋼球均參與承受載荷。當承受純軸向載荷作用下，鋼球與內外圈滾道分別為單點接觸。當徑向載荷超過一定值時，鋼球與內外圈滾道分別有兩點接觸，此時，磨損和摩擦力矩將增大。為應對各種工況條件下產生的不同軸向力、傾覆力矩和徑向力組合，接觸角可以做相應調整。

洛陽新能軸承四點接觸球轉盤軸承（回轉支承）主要由內圈、外圈、單排鋼球、保持架（或隔離塊）、密封裝置等零件組成。

洛陽新能軸承四點接觸球轉盤軸承內圈、外圈有整體式和分體式結構。整體式套圈的剛性相對較強，分體式調整方便，分體式結構在產品出廠前已通過螺栓將兩個分體圈連接在一起。

洛陽新能軸承四點接觸球轉盤軸承（回轉支承）通常有保持架（或隔離塊），只有在載荷較大時采用滿裝球式結構，滿裝球式四點接觸球軸承承載能力大，但摩擦阻力大，摩擦還容易造成鋼球表面產生劃痕。

根據(jù)安裝需要，安裝孔可設計成直孔、沉孔、螺紋盲孔、螺紋通孔等。

洛陽新能軸承四點接觸球轉盤軸承（回轉支承）適用于以軸向載荷為主，有傾覆力矩，摩擦阻力較小的場合。安裝時，要求支撐具有足夠的徑向剛性。