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1、在滿足彎曲疲勞強度的前提下，當減速機中心距一定時，應選用較多的齒數(shù)，這樣可以提高重合度，使傳動平穩(wěn)，減小噪聲。在滿足傳動要求的前提下，應盡量使大小齒輪的齒數(shù)互質，以便分散和消除齒輪制造誤差對傳動的影響，也可以避免大小齒輪上某個齒周期性地相互嚙合，從而使傳動平穩(wěn)，減小噪聲。
2、采用較小壓力角可以使運轉噪聲減小，綜合考慮強度方面的影響，通常取標準值20°。
當結構允許時，應優(yōu)先考慮采用斜齒輪，與直齒輪相比其振動和噪聲都有很大程度的降低。一般要求螺旋角在8℃～20℃之間選用。
3、在用戶可以承受的經(jīng)濟能力下，設計時應盡可能提高齒輪的精度等級。高精度等級齒輪比低精度等級齒輪產(chǎn)生的噪聲要小的多。
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