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總體
歐式優(yōu)化設(shè)計(jì)，自重輕，輪壓小，尺寸矮
起重量達(dá)到
多種模式滿足所有用戶的各種使用
優(yōu)秀的驅(qū)動(dòng)性能，變頻調(diào)速，運(yùn)行平穩(wěn)
機(jī)械 雙主梁，焊接箱形，拱度符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
鋼板材料為Fe37或Fe52 （相近國(guó)內(nèi)鋼材Q235B或Q345B）
腹板由40m數(shù)控切割整幅下料，確保拱度曲線的光滑成型和精度
主焊縫采用埋弧自動(dòng)焊、無(wú)損探傷
焊后整梁拋丸處理，達(dá)到Sa2.5級(jí)，消除焊接應(yīng)力
環(huán)氧富鋅漆，兩底兩面，140μ厚，壽命長(zhǎng)，外表美觀，光澤好
主梁與端梁采用10.9級(jí)高強(qiáng)度螺栓連接，確保整機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和精度
龍門吊專用立式三合一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，更安全，更節(jié)省空間
大車驅(qū)動(dòng)IP55，F(xiàn)級(jí)絕緣，接電持續(xù)率達(dá)到40% ED
安全滑觸線供電
配置缺相保護(hù)功能
起升、小車、大車三機(jī)構(gòu)獨(dú)立控制，能單獨(dú)運(yùn)行或同時(shí)運(yùn)行
采用起重機(jī)專用的防振接觸器
電控箱防腐蝕，防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP55
所有連接采用重載航空插頭插座， 密封好，接插牢固
控制箱內(nèi)布局合理，便于維修
插頭連接部位采用塑料套管絕緣保護(hù)
所有線纜都有線號(hào)，便于識(shí)別
小車移動(dòng)供電系統(tǒng)采用起重機(jī)專用的PVC扁電纜，耐壓等級(jí)達(dá)到450/750V
小車移動(dòng)供電系統(tǒng)由扁電纜、鍍鋅滑軌和電纜小滑車，滑動(dòng)平穩(wěn)
*先進(jìn)的起升機(jī)構(gòu)，免維護(hù)性好(詳見歐式起升機(jī)構(gòu)-鋼絲繩葫蘆、重型卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu))