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2018年3月29日，由江蘇省鎮(zhèn)江船廠(集團(tuán))有限公司為韓國(guó)船東建造的15000DWT自卸運(yùn)煤船“JK GUNJANG”號(hào)在鎮(zhèn)江船廠順利命名下水。近幾年，鎮(zhèn)江船廠根據(jù)市場(chǎng)的變化，積極開(kāi)拓特種運(yùn)輸船舶市場(chǎng)，取得了較好的成績(jī)，這是該廠繼11000DWT自卸煤船之后為韓國(guó)船東承建的又一艘大型自卸運(yùn)煤船。
鎮(zhèn)江船廠建造的15000DWT自卸運(yùn)煤船命名下水
該船總長(zhǎng)142.1m，型寬24m，型深10.35m，最大自卸輸送能力為1500噸/小時(shí)。該船裝備有高精度的煤炭傳輸自卸系統(tǒng)，不但極大地提高了船舶到港后煤炭裝卸的能力和效率，同時(shí)大大減少了煤炭在傳輸過(guò)程中的損耗，明顯提升了船舶及港區(qū)碼頭的環(huán)保水平，是一種具有世界先進(jìn)水平的節(jié)約型、環(huán)保型專(zhuān)業(yè)化煤炭運(yùn)輸船舶。
2017年中國(guó)內(nèi)地城市軌道交通完成建設(shè)投資4762億元(人民幣，下同)。截至2017年末，共計(jì)34個(gè)城市開(kāi)通軌道交通并投入運(yùn)營(yíng)，運(yùn)營(yíng)里程達(dá)5033公里;有62個(gè)城市的軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃獲批，其中北京、杭州、廣州規(guī)劃線路投資均超過(guò)2000億元。