進(jìn)入十二月，天氣逐漸轉(zhuǎn)冷，但在蘭新鐵路供電工程天光電廠到二堡牽引站的施工現(xiàn)場(chǎng)，工人們?nèi)匀粓?jiān)守崗位，加緊施工，工程主體預(yù)計(jì)本月將全部結(jié)束。

在蘭新鐵路供電工程天光電廠到二堡牽引站的施工現(xiàn)場(chǎng)，工人們正在放線，放線作業(yè)結(jié)束后，整個(gè)工程的主體也隨之全部結(jié)束。蘭新鐵路供電工程天光電廠到二堡雙回線路，全長(zhǎng)有90多公里，施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)鄭峰和工友們從6月份開(kāi)始進(jìn)場(chǎng)施工，目前所有供電線路基礎(chǔ)和塔機(jī)全部完工，正進(jìn)入線路架設(shè)和調(diào)試階段。

施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)鄭峰介紹說(shuō)：“這條鐵路是蘭新鐵路電氣化改造工程220千伏的主線路，現(xiàn)在大約放線已經(jīng)完成60%，放線公里數(shù)已經(jīng)在45公里左右了。”

據(jù)介紹，蘭新電氣化改造工程哈密段東起哈密紅柳河車站，途經(jīng)紅臺(tái)、思甜、尾亞等車站，西至柳樹(shù)泉車站，全線設(shè)220千伏牽引變電站8座，總投資25億元，其中輸電線路全長(zhǎng)903.56公里，總投資7億4757萬(wàn)元，項(xiàng)目全部完工全線貫通后，可以實(shí)現(xiàn)蘭新鐵路全線電力機(jī)車牽引，運(yùn)輸能力可提高一倍以上。