日前，在工程技術(shù)人員的指揮下，鹽城大橋老橋第一根橋梁成功吊裝到位，這標(biāo)志著鹽城大橋老橋拆建工程已經(jīng)進(jìn)入關(guān)鍵階段。據(jù)了解，整個(gè)橋梁吊裝工作計(jì)劃用時(shí)約2個(gè)月，7月底新建的橋面即可通行。

現(xiàn)場(chǎng)施工監(jiān)理、亭湖建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司徐洪貴說，鹽城大橋拆建工程所使用的橋梁是目前市區(qū)大橋中，單根橋梁長(zhǎng)度最長(zhǎng)、最重的，長(zhǎng)達(dá)40米，重160噸。這么大的橋梁，給運(yùn)輸工作帶來了一定的困難。

為了不影響開放大道的正常通行，橋梁運(yùn)輸工作被安排在夜間，而且每天只能運(yùn)輸、安裝兩根。預(yù)計(jì)整個(gè)橋梁吊裝工程為期2個(gè)月。

7月底，新建的鹽城大橋?qū)⒒謴?fù)通車。緊接著，兩側(cè)2002年修建的老橋?qū)⒎忾]施工，拆除防撞墩，對(duì)新舊兩橋進(jìn)行無縫拼接，形成整體橋面。整個(gè)橋面寬度將達(dá)到37.2米、雙向6車道。