為了跟上用標準部件生產(chǎn)各種類型起重機的潮流，特雷克斯推出了跨界系列起重機，將汽車起重機的上車安裝到通用卡車底盤上，包括放射式支腿，以便能夠在360°全周范圍內(nèi)吊重。Crossover4500采用了成熟的T340-1XL汽車起重機上車。

放射式支腿最先用于特雷克斯的Crossover6000上，而這臺41噸的車載起重機具有重心低和全周全載吊重的特點。新型支腿還將起重機的上車完全與汽車底盤分開。

放射式支腿的布置形式去掉了第5支腿，而這在汽車起重機上是標準配置，用于抵消起重機作業(yè)時底盤發(fā)動機的重量。這樣的支腿方式還將整機長度減少了0.9m，提高了起重機在工地上移動的機動性。

起重機支腿跨距有3個位置，最小2m、中間5.5m、最大7.3m，這樣Crossover4500就可以在狹窄場地作業(yè)并進一步提高了起重機移動的機動性。

特雷克斯說，4500的起重機上車可以安裝到任何符合起重作業(yè)要求的成熟的商用卡車底盤上，并可以選擇多種配置。

Crossover4500可以通過高速公路快速轉(zhuǎn)移工地，進入工地后可以用獨立控制的各條支腿快速調(diào)平，快速將副臂安裝到位并用銷軸鎖死。

Crossover4500的設(shè)計可以用于各種場合，其4節(jié)主臂全伸長度為32m，最大臂尖高度為33.5m。副臂有兩種選裝，分別為9.8m單級和9.8~14.9m雙級兩種，都可以采用15°或30°角度安裝。起重機在2.7m幅度上的額定起重量為40.8t，使用雙級副臂時的最大臂尖高度為47.2m。

與小型車載起重機不同，Crossover4500可以配備一臺或兩臺卷揚，可以進行復(fù)合起重作業(yè)。最大副鉤帶有回轉(zhuǎn)鉤體和防脫繩卡板，額定起重量為6.4t。另外可以選擇起重量40.8t的4滑輪吊鉤總成。

特雷克斯Crossover4500標配上車操縱室，內(nèi)可安裝取暖器或空調(diào)。十字開關(guān)手柄控制起升、回轉(zhuǎn)和變幅機構(gòu)，具有良好的微動性能。腳踏板控制回轉(zhuǎn)制動和吊臂伸縮機構(gòu)，同時調(diào)整發(fā)動機的轉(zhuǎn)速。

與大多數(shù)這一噸位級別起重機不同的是，它配備了作業(yè)區(qū)域定義系統(tǒng)，操縱員可以自己設(shè)定作業(yè)區(qū)域，并通過屏幕顯示出來，當超出安全作業(yè)區(qū)域時，發(fā)出聲音報警。