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雙吊車輔吊 近400噸鐵塔懸空而起

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5月31日,大唐阜新煤制天然氣項(xiàng)目成功吊裝全場(chǎng)最重設(shè)備——二氧化碳吸收塔,標(biāo)志著該項(xiàng)目掀起大型設(shè)備吊裝高潮。
二氧化碳吸收塔是該項(xiàng)目?jī)艋鐓^(qū)重要的酸性氣體吸收設(shè)備,作用是通過(guò)低溫甲醇洗工藝吸收粗煤氣中的二氧化碳。該塔重399.7噸,高59.2米,直徑4.4米,是該項(xiàng)目?jī)艋鐓^(qū)成功吊裝的第二臺(tái)大型設(shè)備,第一臺(tái)是硫化氫吸收塔。與硫化氫吸收塔相比,二氧化碳吸收塔的吊裝難度更大。
當(dāng)日早7時(shí),吊裝正式開(kāi)始。該項(xiàng)目進(jìn)行硫化氫吸收塔吊裝的時(shí)候投入兩臺(tái)吊車,一臺(tái)為主吊,一臺(tái)為輔吊,而在進(jìn)二氧化碳吸收塔吊裝的時(shí)候則投入了三臺(tái)吊車,一臺(tái)為主吊,兩臺(tái)為輔吊。由于二氧化碳吸收塔較重,所以該設(shè)備在設(shè)計(jì)的時(shí)候,在尾部設(shè)計(jì)了兩個(gè)吊耳。施工人員決定采用雙吊車輔吊的方法,一臺(tái)為250噸吊車,一臺(tái)為400噸吊車,每臺(tái)吊車負(fù)責(zé)一個(gè)吊耳。
主吊為1350噸的吊車,負(fù)責(zé)將二氧化碳吸收塔吊起,據(jù)了解,這臺(tái)吊車為國(guó)內(nèi)第二大的吊車。經(jīng)過(guò)1個(gè)小時(shí)15分鐘,二氧化碳吸收塔被成功豎起,兩臺(tái)輔吊退出吊裝區(qū)域。主吊將二氧化碳吸收塔平移至塔基上方。塔基上有36個(gè)地腳螺栓,施工單位投入人力18人轉(zhuǎn)動(dòng)塔身,最終將該塔穩(wěn)穩(wěn)的安裝在塔基之上。整個(gè)吊裝過(guò)程歷時(shí)2個(gè)小時(shí)。
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