9月1日19時許，中國鐵建中鐵十五局六公司滬昆項目第三套架橋機順利通過了湖沿特大橋T構連續(xù)梁，這也是項目上場以來通過的首個T構連續(xù)梁。

湖沿特大橋T構連續(xù)梁以（2-64）m T構梁轉體法跨越既有滬昆鐵路，創(chuàng)下了同類橋梁中跨度最大、重量最大和首個無合攏段單T結構的三項國內(nèi)第一，其梁體總長為129.8m，轉體總重量為6800噸，為今后同類橋梁施工提供了可供借鑒的技術。連續(xù)梁采用預應力混凝土箱型梁結構形式，梁底線性按圓曲線變化，半徑為496.54米，其澆筑共分5個部分：0#-4#塊，共需澆筑2146.55方混凝土。