9月5日，國家發(fā)改委公布了新批準和調(diào)整的25個軌道交通項目，涉及杭州、蘇州、青島、深圳、西安等城市，而備受省城市民關(guān)注的濟南軌道交通項目未列其中。據(jù)了解，此輪公布的審批名單涉及這些城市軌道交通的可行性研究報告及近期建設(shè)規(guī)劃等，均為中后期審批環(huán)節(jié)，而濟南的軌道交通審批還遠未走到該環(huán)節(jié)。

據(jù)了解，軌道交通審批大致要走四步，《城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》通過論證后，由地方政府審批通過；之后依據(jù)《城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》編制《城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃》，該規(guī)劃經(jīng)過技術(shù)層面的兩次審查都通過后，報國務(wù)院批準；國務(wù)院批準后，編制《軌道交通預(yù)可行性研究報告》，經(jīng)過審查后上報國務(wù)院批準立項；國家立項后再形成《軌道交通可行性研究報告》，該報告經(jīng)審查后，才可上報國務(wù)院批準開工。

據(jù)了解，目前濟南市已完成了《濟南市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》，并已經(jīng)通過專家的評審論證，之后要由地方政府審批通過，具備這個前提后，才能往下走。可以說，濟南的軌道交通建設(shè)規(guī)劃第一步還沒走完。