今年鐵路基建繼續(xù)“升溫”，新開工項目料將超過去年。“目前計劃今年新開工項目、舊線改造項目38項，投資額4200億元，占年度投資計劃的80%；其他的項目還存在不確定因素。”消息透露，從目前通報的幾個項目任務(wù)要求來看，今年的任務(wù)要求大部分比去年高，鐵道部的要求是“加快收尾、確保在建、適度新開”。

由于今年鐵路基建計劃投資5200億元，這意味著今年新開工項目、舊線改造項目將超過38項。據(jù)了解，按照計劃，包括滬通鐵路、成都至貴陽鐵路(樂山至貴陽段)、成都至昆明鐵路(成都至峨眉段及米易至攀枝花段)、大瑞鐵路(保瑞段)、麗香鐵路、成昆鐵路擴(kuò)能永仁至廣通段、成貴鐵路(云南段)等新項目將在今年開工建設(shè)。

從各地方情況來看，今年的鐵路建設(shè)計劃安排大幅超過去年。四川省發(fā)改委日前的消息顯示，2013年四川省計劃新開工9個鐵路項目，加上續(xù)建的10個鐵路項目，19個項目年計劃投資285.8億元，同比增長25%，創(chuàng)近年來計劃投資額新高。

四川省計劃新開工的9個鐵路項目包括：川藏鐵路成都至康定(新都橋)段、成都至貴陽鐵路(樂山至貴陽段)、成都至昆明鐵路(成都至峨眉段及米易至攀枝花段)、成都至蒲江鐵路、內(nèi)江連界至樂山南至燕崗鐵路、成都樞紐成都站擴(kuò)能改造、成都樞紐城廂車展新建快運和特貨作業(yè)區(qū)、宜賓港志誠作業(yè)區(qū)鐵路專用線、自貢大山鋪鐵路物流園區(qū)鐵路專用線，項目總投資超過1100億元。加上續(xù)建的10個項目，總投資超過3000億元。