據(jù)消息，2月中旬，春寒尚未褪盡，朱家橋外貿(mào)碼頭二期項目工地上，呈現(xiàn)緊張有序的施工景象：一輛輛滿載碎石和混凝土的大卡車穿梭往來，樁機、碾壓機各司其職，轟隆作響。遠處已經(jīng)建成的朱家橋碼頭一期、集裝箱碼頭泊位上，高大的門機、橋吊盡收眼底。

沿江而上，三山區(qū)境內(nèi)，由中國外運股份有限公司和新加坡吉寶電訊與通運有限公司合資開建的三山港區(qū)中外運碼頭項目，同樣一片繁忙。一期2個萬噸級泊位的水工項目已交付驗收，后方物業(yè)建設(shè)加快推進，5臺大型機械設(shè)備剛投入試生產(chǎn)不久。

朱家橋、三山港、裕溪口……就在蕪湖市一批港區(qū)建設(shè)花開“落子”的同時，支持蕪湖港作為“安徽外貿(mào)中心港”加快“發(fā)力”的呼聲也日漸高漲。今年全省“兩會”期間，蕪湖代表團的黃仁祝等代表《關(guān)于建設(shè)安徽省外貿(mào)蕪湖中心港推動全市口岸發(fā)展的議案》引起廣泛關(guān)注。議案提出進一步強化蕪湖中心港作用，帶動全省外向型經(jīng)濟發(fā)展。而在此之前，省市兩級已密集展開調(diào)研和懇談，其中蕪湖市已經(jīng)采取出臺支持集裝箱物流發(fā)展的政策、編制蕪湖市長江岸線資源開發(fā)利用總體規(guī)劃等具體舉措，支持港口物流業(yè)的發(fā)展。