日前，徐工自主研制的TWZ160暗挖雙臂臺(tái)車順利下線并實(shí)現(xiàn)銷售，該產(chǎn)品填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)暗挖法施工設(shè)備的空白，成為地下空間施工設(shè)備家族的又一重量級(jí)成員。

目前國(guó)內(nèi)大約55% 的地鐵施工采用暗挖法施工工藝完成，該工藝成熟度高，安全性能較好，但由于施工空間狹小、工序復(fù)雜，普通工程機(jī)械根本無(wú)法滿足施工要求，因此暗挖法施工機(jī)械化程度非常低。徐工自主研發(fā)、制造的TWZ160暗挖雙臂臺(tái)車，是一種多功能操作臂及地下隧道挖掘設(shè)備，它能完全替代人工完成暗挖法施工中的各項(xiàng)關(guān)鍵工序，同時(shí)具有轉(zhuǎn)彎靈活及轉(zhuǎn)彎半徑極小的優(yōu)點(diǎn)，充分適用于地下狹小的巷道作業(yè)空間。

首臺(tái)TWZ160暗挖雙臂臺(tái)車已發(fā)往北京，參與地鐵16號(hào)線施工建設(shè)。TWZ160暗挖雙臂臺(tái)車順利下線并實(shí)行銷售為公司搶占廣闊的地下空間施工設(shè)備市場(chǎng)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。