記者3月14日柳鋼獲悉，柳鋼礦石物流站園區(qū)于日前全面動工。項目建成后，大宗原燃料全部送入物流站園區(qū)集中處理，并通過遠(yuǎn)距離管帶機輸送系統(tǒng)，轉(zhuǎn)供給生產(chǎn)單位使用，運輸原燃料汽車不再進(jìn)入廠區(qū)。

礦石物流站園區(qū)位于柳鋼B區(qū)，項目采用國內(nèi)外先進(jìn)工藝技術(shù)和設(shè)備，建成后將成為集各種礦石原料的取樣、檢驗、計量、受卸、輸送、儲備、配送等于一體的大型鋼鐵礦石物流中心。園區(qū)內(nèi)設(shè)置有多組汽車受料槽，可滿足不同品種、不同車輛運輸方式、多部車輛同時卸車的要求，避免出現(xiàn)壓車擁堵現(xiàn)象。自動取樣檢驗系統(tǒng)設(shè)計為雙通道采樣模式，可同時進(jìn)行背靠背作業(yè)，對進(jìn)廠原料進(jìn)行取樣檢驗。兩組背靠背并排設(shè)計的汽車衡地磅，分別配置在場地主入口和受卸區(qū)后方，可根據(jù)場內(nèi)汽車的流量進(jìn)行調(diào)節(jié)，也能互通備用，分流過磅車輛。車輪雙重清洗裝置對原料運輸汽車車輪進(jìn)行兩次清洗后方可進(jìn)入市區(qū)道路，維護(hù)了柳州市區(qū)道路環(huán)境。同時，由于礦石物流站園區(qū)域緊靠北外環(huán)路，園區(qū)對卸車區(qū)域進(jìn)行棚化處理，設(shè)置封閉式防塵大棚，最大程度抑制揚塵，降低對周邊環(huán)境影響。

記者在項目現(xiàn)場看到，各項施工正在緊張進(jìn)行，多處施工區(qū)域已設(shè)置安全圍欄，挖掘機正在進(jìn)行卸車槽作業(yè)。據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，柳鋼礦石物流站園區(qū)分兩期建設(shè)，目前正在建設(shè)的一期工程預(yù)計6月份完工，具備使用條件。整個項目建成后，運輸原燃料的汽車不需再進(jìn)入廠區(qū)，而是將原燃料全部送入物流園區(qū)內(nèi)集中處理，實現(xiàn)柳鋼汽車運輸?shù)拇笞谠剂蠌倪M(jìn)場、檢驗、計量、接收、轉(zhuǎn)運、儲存全過程的現(xiàn)代化管理和控制。存儲在園區(qū)內(nèi)的原燃料，均可通過遠(yuǎn)距離管帶機輸送系統(tǒng)，轉(zhuǎn)供到煉鐵廠、燒結(jié)廠等多個料場使用。這不僅可有效解決柳鋼現(xiàn)行汽車運輸原燃料從計量、檢驗到接收、儲存過程中的管理點分散、重復(fù)過磅和不合格產(chǎn)品流入等問題，還能大大減少大型運礦車車流量大、擁堵排隊、物料撒漏污染等造成的道路交通安全、環(huán)保壓力，經(jīng)濟效益和環(huán)保效益顯著。