日前，由中國鐵建十九局二公司承建的云桂鐵路(云南段)老石山隧道順利貫通。

老石山隧道全長8075米，為云桂鐵路全線九條I級風險隧道之一，位于云南省昆明市宜良縣—陽宗海風景名勝區(qū)管委會區(qū)間，屬于國家Ⅰ級鐵路雙線隧道。據(jù)統(tǒng)計，隧道Ⅳ級圍巖4633延長米、Ⅴ級圍巖2281延長米，該隧道進口采用雙耳墻式明洞門，出口采用偏壓式明洞門;隧道最大埋深約590米。該隧道巖溶分布廣，雨季地下水量大，地質(zhì)主要是頁巖、夾泥質(zhì)砂巖，隧道地質(zhì)復雜，施工難度較大。

云桂高鐵屬國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中的干線鐵路，全長710公里，設計時速200~250公里，建成通車后，從昆明到南寧的行車時間將由原來的12小時縮短至5小時，并與滬昆、渝昆、南昆等干線鐵路相連，是云南通往東南沿海地區(qū)最便捷的鐵路通道，是云南鐵路“八入滇四出境”的重要組成部分，云桂鐵路的建設對完善路網(wǎng)布局，促進經(jīng)濟、社會發(fā)展意義重大。