據(jù)《消息報(bào)》報(bào)道，2016年秋季俄羅斯運(yùn)輸集裝箱公司(TransContainer)將向中國(guó)太倉(cāng)購(gòu)買(mǎi)600個(gè)集裝箱，總價(jià)值為110萬(wàn)美元。

《消息報(bào)》援引俄羅斯運(yùn)輸集裝箱公司2016年第一季度的報(bào)告寫(xiě)到："2016年5月俄公司和太倉(cāng)中集冷藏物流裝備有限公司(TAICANG CIMC REEFER LOGISTICS EQUIPMENT CO.,LTD.)簽訂購(gòu)買(mǎi)600個(gè)集裝箱的合同，總價(jià)值110萬(wàn)美元(不含增值稅)。"

該報(bào)援引跨西伯利亞運(yùn)輸協(xié)調(diào)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)根納季•別索諾夫的話報(bào)道，"我們?cè)谶M(jìn)出口方面的運(yùn)輸量大幅下降，這是受制裁的影響。但轉(zhuǎn)運(yùn)量不斷增長(zhǎng)。"

《消息報(bào)》指出，目前正是為轉(zhuǎn)運(yùn)更新集裝箱。

該報(bào)援引自然壟斷問(wèn)題研究所主要分析師謝爾蓋•奧列寧的話表示："目前該公司的集裝箱總數(shù)約為7萬(wàn)個(gè)，其中20英尺集裝箱有將近4萬(wàn)個(gè)，40英尺集裝箱有2.5萬(wàn)個(gè)，其余為特種集裝箱。"

奧列寧向《消息報(bào)》透露，自然壟斷問(wèn)題研究所認(rèn)為，集裝箱需求增加的原因包括俄國(guó)內(nèi)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)蓬勃發(fā)展。集裝箱運(yùn)輸量平均每年增長(zhǎng)6%。