我省出臺“十三五”物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃

寧蘇徐連四市打造物流樞紐

結合“一帶一路”與長江經(jīng)濟帶戰(zhàn)略實施，圍繞三大中轉聯(lián)運走廊，重點推進“五大通道、四大樞紐、九大節(jié)點”建設。日前，我省正式出臺“十三五”物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃，包括南京、徐州、蘇州、連云港在內(nèi)的四個城市將打造成全省的四大綜合性物流樞紐。

據(jù)介紹，截至去年年底，全省社會物流總額達23萬億元，“十二五”期間年均增長14.7%;物流業(yè)貢獻份額逐步提高，2015年全省物流業(yè)增加值4720億元，占GDP比例6.7%，比“十一五”末提高0.2個百分點。物流效率穩(wěn)步提升，2015年全省社會物流總費用與GDP比率14.8%，低于全國水平1.2個百分點，比“十一五”末降低0.7個百分點。全省共有國家A級物流企業(yè)421家，占全國A級物流企業(yè)數(shù)量的13%，其中國家4A級以上物流企業(yè)163家，數(shù)量居全國第一。

“十三五”期間，我省的物流業(yè)發(fā)展確定為“五大通道、四大樞紐、九大節(jié)點”建設。其中，五大通道為沿滬寧線、沿長江、沿海、沿東隴海、沿運河物流通道;四大綜合性物流樞紐為南京、徐州、蘇州、連云港。尤其強調(diào)南京借助江北國家級新區(qū)的有利機遇，發(fā)揮國家級綜合運輸樞紐優(yōu)勢，強化海鐵聯(lián)運、集散分撥等功能;九大節(jié)點分別為無錫、常州、南通、淮安、鹽城、揚州、鎮(zhèn)江、泰州、宿遷。同時，推進城鄉(xiāng)配送公共信息平臺建設，實現(xiàn)社會零散配送資源的統(tǒng)一調(diào)配和管理。積極推廣“貨的”“定制化配送公交”“網(wǎng)訂店取(送)”、自動提貨柜等新型末端配送模式。鼓勵生鮮農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營主體加強與配送、快遞等企業(yè)合作，開展冷鏈配送服務。在學校、社區(qū)、機關、商業(yè)街和電子商務集聚區(qū)等合理布局末端配送站，加強智能快遞柜等末端配送設施建設。