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十堰至西安鐵路力爭今年四季度開工建設(shè)

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:3067
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十堰至西安鐵路力爭今年第四季度開工建設(shè)。昨日,記者從省發(fā)改委了解到,3月23日中國鐵路總公司在西安組織召開了西安至十堰鐵路預(yù)可研審查會,下一步,漢十高鐵往西安方向的一段也將開建。

據(jù)介紹,西安至十堰鐵路項(xiàng)目是武西高鐵的組成部分,全長約258公里,其中湖北境內(nèi)89公里、陜西境內(nèi)169公里。該項(xiàng)目從漢十高鐵十堰北站引出,途經(jīng)鄖西、漫山關(guān)、山陽、商洛、金陵寺、藍(lán)田至西安樞紐,全線共設(shè)車站8座,其中我省鄖西縣在城區(qū)設(shè)站。

會上稱,該項(xiàng)目已列為國家2017年儲備開工項(xiàng)目,下一步,我省將會同陜西省進(jìn)一步加大力度,積極推進(jìn)項(xiàng)目各項(xiàng)前期工作,力爭在今年第四季度開工建設(shè)。

目前武漢至西安每天共計(jì)27個列車車次,但都需要繞道鄭州,最快的G96武漢至西安北耗時3小時50分鐘,武西鐵路建成后,到西安就不必再繞道鄭州,屆時武漢到西安僅需2個多小時。

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