不用說，XCT55L6以其領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力，絕對是傲視群雄、獨(dú)孤求敗，沒有超高的單缸插銷技術(shù)水平，怎么能夠設(shè)計(jì)并制造出如此極限的單缸插銷產(chǎn)品。難怪一經(jīng)上市，就炙手可熱，至今一機(jī)難求，更是讓行業(yè)望塵莫及，暗自贊嘆。

當(dāng)聚光燈更多的集中在這位重塑行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的XCT55L6身上之時(shí)，其實(shí)，他的親弟弟--XCT55L5也在悄然之中在市場上成長為了王者。

45%最大爬坡能力，90km/h最高行駛速度，低速大扭矩動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，最佳動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)的完美結(jié)合，這是XCT55L5成為王者的根基，即使從其亮相到現(xiàn)在已兩年過去，這樣的能力仍然被別人爭相模仿追逐。

在起重能力方面，XCT55L5更是具有絕對的王者風(fēng)范，從其設(shè)計(jì)之初，XCT55L5就擁有別人無法企及的吊裝性能。

XCT55L5的吊裝性能水平是通過物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)，對全部銷售的產(chǎn)品進(jìn)行使用工況分析，得出用戶使用最多的工況區(qū)間，從而將該工況區(qū)間做到最強(qiáng)。徐工的產(chǎn)品基數(shù)最大，產(chǎn)品設(shè)計(jì)技術(shù)水平最高，所以XCT55L5的起重性能最強(qiáng)是與生俱來。而高頻工況的使用占比超過95%，95%的領(lǐng)先，肯定就贏得了整個(gè)吊裝界，而如果只是贏取5%的極限工況，結(jié)果必然是在吊裝競爭中落后。

現(xiàn)在，在吊裝界更是掀起一股“理性購機(jī)潮”，更多人購買產(chǎn)品不再以低價(jià)、臂長為購買重點(diǎn)，89%的客戶將關(guān)注重點(diǎn)放在高頻工況性能、殘值率、品質(zhì)可靠性、人性化四個(gè)方面。這也是XCT55L5成為王者的市場必然選擇。