記者3月27日從全國公共資源交易平臺獲悉，成都至達州至萬州鐵路(四川省境內(nèi))地質(zhì)勘察監(jiān)理已由國務院推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展領導小組辦公室以第72號批準建設，這意味著鄭州打通到成都的高鐵通道已成為可能。

據(jù)悉，新批成都至達州至萬州鐵路位于四川省和重慶市境內(nèi)，線路西起成都市，向東經(jīng)四川省資陽市、遂寧市、南充市、達州市，終至重慶市萬州區(qū)，正線長度453.35千米，共設車站11個，利用既有站萬州北。鐵路等級為高速鐵路，雙線，設計速度為350千米/時;建成通車時間尚未公布。

目前，正在修建中的鄭州至萬州鐵路全長818千米，途經(jīng)河南省、湖北省、重慶市三個省(市)，設計時速350千米，是鄭渝鐵路以及北京至昆明客運專線的重要組成部分，也是中國鐵路網(wǎng)中長期規(guī)劃的重要客運專線。2016年6月24日，鄭萬高鐵河南段全線正式開工，預計2022年全線建成通車。

此次，成都至萬州高速鐵路修建，并與鄭萬鐵路同在萬州北會合，全線貫通后屆時鄭州到成都將開辟全程時速350千米的高速通道，預計鄭州到成都4～5小時即可到達。目前鄭州到成都的高鐵均經(jīng)西安北，走鄭西客運專線、西成高速鐵路，這條線路全長約1127.5千米，雖然較鄭萬鐵路和成萬鐵路總長1271千米稍近100多千米，但由于西成鐵路設計最高速度為250千米/時，鄭州東到成都東目前最快到達時間為5小時6分。