南京高速公路“十五射”之一的寧鹽高速公路7日開始第二次環(huán)評公示，朝著年內(nèi)開工的目標(biāo)更進(jìn)一步。作為一條將南京與鹽城間“曲線拉直”的東西向高速公路，寧鹽高速建成后，兩地間的車程將壓縮至2小時(shí)，而且經(jīng)龍?zhí)哆^江通道、儀祿高速，鹽城及蘇中沿線的車主可快速抵達(dá)南京祿口國際機(jī)場。

寧鹽高速起點(diǎn)南京，終點(diǎn)興化。項(xiàng)目起自南京繞越高速新簧互通北約1.8公里處，向東北方向延伸至馬頭山南側(cè)，與S421交叉后，進(jìn)入儀征境內(nèi);路線繼續(xù)向東與S353交叉，沿鐵壩水庫北側(cè)延伸至陳集鎮(zhèn)北，與宿揚(yáng)高速相交，在大儀鎮(zhèn)北跨越G345后，進(jìn)入高郵境內(nèi);路線繼續(xù)沿東北方向延伸至規(guī)劃S244連接線后，從送橋鎮(zhèn)南穿過，與S611交叉后，路線折向東，跨越高郵湖和京杭運(yùn)河，在車邏鎮(zhèn)南跨越車樊公路、南澄子河、G233后，下穿連淮揚(yáng)鎮(zhèn)高鐵、京滬高速，至卸甲鎮(zhèn)南，繼續(xù)向東北跨越三陽河后，與S264交叉，繼續(xù)向東延伸跨越S333，進(jìn)入興化境內(nèi);路線繼續(xù)向東在興化城區(qū)南側(cè)跨越南官河，與阜興泰高速相交，跨越S231，與興化東環(huán)路交叉，繼續(xù)向東延伸與S232交叉，終點(diǎn)在荻垛南接鹽靖高速。

環(huán)評顯示，南京至鹽城高速公路工程全長124公里，主線采用雙向六車道，設(shè)計(jì)車速120公里/時(shí)，全線設(shè)11 處收費(fèi)站，服務(wù)區(qū)3處。工程擬2019 年開工建設(shè)，2023年建成通車。這也意味著，未來從南京主城到興化最快只需要1個(gè)半小時(shí)。而經(jīng)鹽靖高速去鹽城，或經(jīng)規(guī)劃中的興東高速去東臺，車程均將縮短至2小時(shí)左右。同時(shí)，寧鹽高速在儀征連接已開始前期工作的儀征至祿口高速，將使沿途居民在不久的將來快速直達(dá)祿口國際機(jī)場。