8月1日上午，嘉興市港航管理服務中心主持召開了《鋰電池電力推進系統(tǒng)在內河游船上的應用研究》項目大綱評審會，中船重工第七〇四研究所、金航船舶設計公司、南湖名勝發(fā)展有限公司、偉佳船舶有限公司等項目組成員單位參加，會議邀請了浙江海事局、省中心、杭州交通運輸管理服務中心、蘇州地方海事局、無錫賽思億電氣科技有限公司等單位的多位專家參加評審。


項目組向專家組介紹了項目的主要研究內容、技術路線、創(chuàng)新點以及提交的成果及形式等。2017年7月1日正式頒布實施《嘉興市南湖保護條例》，其中第二十條規(guī)定，新增用于觀光游覽的車輛和船舶，應使用電力、天然氣等符合國家標準的清潔能源，該項目以此為背景，應用新型節(jié)能環(huán)保的鋰電池電力推進系統(tǒng)，通過該系統(tǒng)在嘉興內河景區(qū)游船上的實船評估驗證，為后續(xù)鋰電池電力推進系統(tǒng)在內河景區(qū)游船上的推廣應用提供技術支持。


專家組一致認為該項目以綠色環(huán)保為出發(fā)點，具有顯著的環(huán)保意義和社會效益。專家組還提出了寶貴建議：一是項目的方案設計還需進一步詳細論證;二是應充分考慮鋰電池電力推進系統(tǒng)防火、滅火等方面的布置;三是應從自身的航線、航程、用電量等方面進行充分的經濟性分析。來源：浙江省交通運輸廳