近日，海關(guān)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2020年1~6月中國(guó)工程機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易額為115.75億美元(約合人民幣803.5億元)，同比下降18.6%。

　　其中，出口金額為97.3億美元(約合人民幣675.4億元)，同比下降18.7%;進(jìn)口金額為18.45億關(guān)元(約合人民幣128.1億元)，同比下降18%。

　　數(shù)據(jù)顯示，上半年，我國(guó)工程機(jī)械12類主要產(chǎn)品出口量共計(jì)115960臺(tái)，占1~6月主要產(chǎn)品總銷量的17%，較去年同期增加2234臺(tái)，同比上升2.06%。

　　但整機(jī)累計(jì)出口額為59.33億美元(約合人民幣412.1億元)，同比下降20.5%，占出口總額的61%;零部件出口額為37.97億美元(約合人民幣263.8億元)，同比下降15.8%，占出口總額的39%。

　　《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者注意到，出口額減少的主要產(chǎn)品包括零部件、叉車、裝載機(jī)、隧道掘進(jìn)機(jī)和非公路用自卸車等。出口額增加的主要產(chǎn)品包括履帶挖掘機(jī)、100噸以上全地面汽車起重機(jī)、攤鋪機(jī)和瀝青攪拌設(shè)備等。

　　其中，挖掘機(jī)以累計(jì)出口量14532臺(tái)，同比增長(zhǎng)17.8%，成為出口量增幅最高的產(chǎn)品。此外，壓路機(jī)累計(jì)出口1615臺(tái)，同比增長(zhǎng)8.24%;攤鋪機(jī)累計(jì)出口57臺(tái)，同比增長(zhǎng)14%。

　　“上半年出口額出現(xiàn)兩位數(shù)的同比降幅，本來前4個(gè)月降幅逐月收窄，但5月、6月份又連續(xù)出現(xiàn)今年單月最大降幅，使累計(jì)出口降幅又呈擴(kuò)大態(tài)勢(shì)。”一位業(yè)內(nèi)分析人士向記者說道。

　　進(jìn)口方面，今年上半年進(jìn)口額延續(xù)了去年持續(xù)下降的趨勢(shì)。不過，二季度同比降幅較一季度有小幅收窄。一季度進(jìn)口額為8.2億美元(約合人民幣57億元)，同比下降25%;二季度進(jìn)口額為10.3億美元(約合人民幣71.5億元)，同比下降11.4%。

　　從進(jìn)出口主要區(qū)域市場(chǎng)分布及變化看，東盟仍是我國(guó)工程機(jī)械主要區(qū)域市場(chǎng)，出口占比達(dá)到18.3%，非洲拉美和歐盟市場(chǎng)比重顯著增加，分別為15.52%和15.12%，其余均有不同程度下降。其中歐盟降幅最小，為6.51%;日本降幅最大，為30.08%。

　　“受新基建刺激，上半年國(guó)內(nèi)工程機(jī)械需求火爆，到四五月份以后，海外各國(guó)也在盡力恢復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，使進(jìn)口降幅略有縮小。”上述分析人士表示，進(jìn)口方面受疫情影響最大的是零部件方面。

　　數(shù)據(jù)顯示，上半年工程機(jī)械零部件進(jìn)口額為9.25億美元(約合人民幣64.3億元)，同比下降14.7%，占進(jìn)口總額的50.1%。

　　在進(jìn)口主要產(chǎn)品中，降幅較多的產(chǎn)品包括履帶挖掘機(jī)、輪胎挖掘機(jī)、履帶起重機(jī)、叉車和混凝土攪拌機(jī)械等。其中，履帶挖掘機(jī)進(jìn)口量下降28.7%，進(jìn)口額減少1.98億美元(約合人民幣13.8億元)。

　　記者注意到，4月份，三一重工和徐工集團(tuán)相繼發(fā)布挖掘機(jī)、泵送機(jī)漲價(jià)通知，彼時(shí)三一重工方面向記者表示，由于海外新冠肺炎疫情全面蔓延，歐洲重卡底盤廠商相繼宣布停工或減產(chǎn)，工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)口底盤資源非常緊缺。

　　“除了疫情影響，中國(guó)外貿(mào)發(fā)展面臨的不確定、不穩(wěn)定因素明顯增多，外部環(huán)境日益復(fù)雜，下半年進(jìn)出口形勢(shì)依然嚴(yán)峻。”上述分析人士認(rèn)為，預(yù)計(jì)今年下半年進(jìn)口還會(huì)持續(xù)下降，但降幅會(huì)呈現(xiàn)緩慢收窄態(tài)勢(shì)。

　　值得注意的是，今年上半年工程機(jī)械對(duì)美國(guó)出口11.07億美元，同比下降18.5%，占我國(guó)今年上半年出口總額的11.38%。

　　在疫情沖擊下，世界經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)深度衰退，國(guó)際貿(mào)易和投資大幅萎縮，我國(guó)外貿(mào)發(fā)展環(huán)境更加嚴(yán)峻復(fù)雜。據(jù)國(guó)際貨幣基金組織最新預(yù)測(cè)，今年世界經(jīng)濟(jì)將下降4.9%，世界銀行預(yù)測(cè)全球經(jīng)濟(jì)將下降5.2%，是二戰(zhàn)以來最嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)衰退。

　　“不過，隨著疫情整體逐步趨于平穩(wěn)，各國(guó)復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)度逐步加快，經(jīng)濟(jì)指標(biāo)也隨之出現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)，各國(guó)經(jīng)濟(jì)正在走上復(fù)蘇軌道。”上述分析人士說道。

　　歐洲統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)還顯示，歐元區(qū)和歐盟建筑行業(yè)5月份全面顯現(xiàn)出復(fù)蘇跡象，分別實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)27.9%和21.1%。4月份該組數(shù)據(jù)分別為-18.3%和-14.9%。遭受新冠肺炎疫情沖擊較嚴(yán)重的意大利、法國(guó)兩國(guó)工業(yè)生產(chǎn)增速最高，環(huán)比增長(zhǎng)分別為42.1%和20%;建筑業(yè)環(huán)比增長(zhǎng)更達(dá)到了168%和118.3%。

　　但中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)人士表示，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)面臨的經(jīng)營(yíng)壓力并未從根本上改觀。工程機(jī)械產(chǎn)品具有生產(chǎn)周期長(zhǎng)的特點(diǎn)，部分進(jìn)口零部件的采購(gòu)周期也較長(zhǎng)，加之海外疫情影響，上述分析人士還預(yù)計(jì)，今年第三季度歐洲將會(huì)迎來企業(yè)破產(chǎn)高峰。中國(guó)經(jīng)營(yíng)網(wǎng) 　 作者： 記者 周信 童海華