全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 10月14日下午，合肥市軌道交通5號線桐城南路站至休寧路站盾構區(qū)間左線順利貫通，成為5號線北段第11條貫通的單線隧道。
“桐休”區(qū)間左線盾構機始發(fā)于桐城南路站西端頭井，向西南沿二環(huán)路中敷設后向北轉至宿松路路中到達休寧路站南端頭井接收，線路總長723.1米，區(qū)間平曲線最小半徑為350米，小半徑掘進長度達515米。該區(qū)間平行下穿一根直徑1.2米、長度150米的有壓污水管，一根直徑1.5米、長度194米的雨水管，并以350米小半徑曲線接收。
為確保盾構機安全下穿風險源，市軌道集團組織各參建單位多次討論施工方案及施工計劃，就小半徑隧道施工、下穿管線、350米曲線接收等施工重難點進行反復論證，對周邊環(huán)境進行深入調查，充分掌握周邊管線情況，現場施工力抓工序銜接，最終順利完成區(qū)間貫通任務目標。
截至目前，5號線北段已有8座車站、1出入段線主體結構封頂，26條單線隧道，已有11條單線隧道順利貫通，累計完成盾構工程總量的57.5%。
(來源：合肥軌道交通)
