10月20日，榮烏高速新線ZT6標最后一片預制蓋梁與墩柱實現(xiàn)精準對接，標志著項目裝配式橋梁預制蓋梁架設圓滿完成，項目工程進展取得階段性勝利。

　　據(jù)悉，榮烏高速新線ZT6標承建的全裝配式橋梁是河北省第一座裝配式公路橋，其中預制蓋梁共計602個，預制蓋梁尺寸為20.5*1.7*1米，自重96噸。由于裝配式橋梁跨徑只有12米，操作空間受限，順橋向運至現(xiàn)場后需要旋轉90度，對安裝設備要求較高;同時預制蓋梁安裝精度高，需3根墩柱同時與蓋梁預留金屬波紋管精準定位方可順利安裝。榮烏高速新線項目部精心組織、勇于創(chuàng)新，設計安裝工藝工裝，完善安裝技術標準，保證蓋梁安裝精度，提高安裝效率。自5月20日首片蓋梁順利安裝至全線架設完成，僅僅歷時154天。

　　面對環(huán)保要求高、拼裝精度高、質(zhì)量安全管理要求高的情況，榮烏高速新線積極部署、統(tǒng)籌安排，優(yōu)化資源配置，按時間節(jié)點目標順利完成預制蓋梁安裝任務，確保了項目進度。(李增彬　邱科林)來源：河北省交通運輸廳