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下載手機APP 新華社武漢10月27日電(記者王賢)由中鐵建大橋工程局集團第一工程有限公司參建的湖北武穴長江公路大橋27日順利合龍，為大橋今年底建成通車奠定基礎(chǔ)，屆時將實現(xiàn)武穴市、黃石市隔江通達(dá)，為武漢城市圈建設(shè)增添新動力。
湖北武穴長江公路大橋是G220東營至深圳高速公路跨越長江的控制性工程，也是湖北省規(guī)劃的“七縱五橫三環(huán)”高速公路網(wǎng)中麻城至陽新高速公路的重要組成部分。這一雙塔雙索面單側(cè)混合梁斜拉橋設(shè)計時速100公里，全長2051.5米，主橋長1403米，主跨長808米，在同類型斜拉橋中排名國內(nèi)第七。
中鐵大橋局項目經(jīng)理李福友介紹，湖北武穴長江公路大橋全橋共84片鋼箱梁，總吊裝重量約24000噸，此次合龍吊裝的最后一片鋼箱梁25日開始吊裝，27日完成合龍口全部焊接工作。大橋南主塔高233.6米，相當(dāng)于80層樓高，施工過程中，采用國內(nèi)首創(chuàng)的A型開口式下牛腿結(jié)構(gòu)，有效解決受力結(jié)構(gòu)復(fù)雜難題。
據(jù)了解，湖北武穴長江公路大橋2017年5月10日正式開工，今年復(fù)工復(fù)產(chǎn)后近千名建設(shè)者不斷優(yōu)化方案，與時間賽跑，攻克了一道道難關(guān)，終于實現(xiàn)大橋合龍。
