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下載手機(jī)APP 新華網(wǎng)廣州11月9日電(記者劉大偉)全長(zhǎng)5791米的贛(州)深(圳)鐵路博羅隧道8日貫通。至此，歷時(shí)2年9個(gè)月，由中鐵四局承建的贛深鐵路5標(biāo)管段全線貫通，為2021年2月全線鋪軌奠定了基礎(chǔ)。
贛深鐵路是京九高鐵的最南段部分，是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，新建正線全長(zhǎng)297.026公里，中鐵四局承建贛深鐵路5標(biāo)管段全長(zhǎng)30.451公里，主要包含隧道9座、橋梁34座、路基34段。
其中博羅隧道為全線重點(diǎn)控制性工程，隧道里程長(zhǎng)、安全風(fēng)險(xiǎn)高、施工難度大。施工單位應(yīng)用三維激光掃描儀、濕噴機(jī)械手、仰拱液壓棧橋以及改進(jìn)隧道光面爆破等先進(jìn)工裝工藝，保證了隧道順利貫通。
贛深鐵路建成通車后將結(jié)束廣東河源不通高鐵的歷史，屆時(shí)乘高鐵從深圳至贛州僅需兩小時(shí)，將有效推動(dòng)贛粵地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展、促進(jìn)贛南等原中央蘇區(qū)振興。
