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長(zhǎng)三角交通一體化按下“快進(jìn)鍵”

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    長(zhǎng)三角一體化發(fā)展,交通是先行領(lǐng)域之一。近年來(lái),安徽緊扣“一體化”和“高質(zhì)量”兩個(gè)關(guān)鍵,深化東向?qū)?,加?qiáng)與滬蘇浙通力合作,持續(xù)打通“斷頭路”“斷頭航道”,省際互聯(lián)互通水平大幅提升。
 
    安徽省已實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”;合肥至新沂鐵路加快建設(shè),揚(yáng)馬等城際鐵路先后開(kāi)建,沿江高鐵上海-合肥段前期工作加快推進(jìn),合肥“米字型”高鐵網(wǎng)絡(luò)基本形成,與上海、南京、杭州等城市間基本實(shí)現(xiàn)鐵路客運(yùn)公交化運(yùn)行、2小時(shí)快速通達(dá)。
 
    加快推進(jìn)省際“斷頭路”建設(shè)。先后簽訂《長(zhǎng)三角地區(qū)打通省際斷頭路合作框架協(xié)議》《長(zhǎng)三角地區(qū)省際交通互聯(lián)互通建設(shè)合作協(xié)議》,推動(dòng)泗洪至許昌、宿州至揚(yáng)州、徐州至明光、蕪湖至雁翅、濟(jì)南至祁門(mén)碭山段等5條高速公路先后貫通,高淳至宣城、溧陽(yáng)至寧德高速江蘇段,臨金高速臨安至建德段,來(lái)六高速、蚌埠至泗洪高速、黃千高速等6個(gè)項(xiàng)目加快建設(shè),申嘉湖西延安徽段即將開(kāi)工,打通省際待貫通路段專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)取得階段性成果。
 
    蕪申運(yùn)河航道整治即將全線達(dá)標(biāo),淮河干流航道整治、引江濟(jì)淮航運(yùn)工程加快建設(shè),新汴河省際航道整治工程取得積極進(jìn)展。
 
    長(zhǎng)三角一市三省一體化合作持續(xù)深化。13條省際毗鄰地區(qū)公交客運(yùn)線路相繼開(kāi)通,合肥與長(zhǎng)三角8個(gè)城市實(shí)現(xiàn)地鐵乘車(chē)“一碼通行”,道路運(yùn)輸證等5類(lèi)電子證照數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)“長(zhǎng)三角”地區(qū)證照互享。浙皖加強(qiáng)江海聯(lián)運(yùn)合作框架、滬皖機(jī)場(chǎng)管理企業(yè)合作、長(zhǎng)三角地區(qū)省際交通互聯(lián)互通建設(shè)合作等多項(xiàng)協(xié)議相繼簽訂,港航一體化、民航領(lǐng)域合作持續(xù)深化,區(qū)域合作工作機(jī)制逐步健全。
 
    “十四五”時(shí)期,安徽省將認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記考察安徽和扎實(shí)推進(jìn)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展座談會(huì)上的重要講話精神,按照長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展和交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略部署,聚焦“兩新一重”建設(shè),重點(diǎn)實(shí)施現(xiàn)代軌道交通運(yùn)輸體系建設(shè)工程、省際公路暢通工程、世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群建設(shè)工程、港航一體化重點(diǎn)建設(shè)工程等重大工程,努力將安徽打造為長(zhǎng)三角聯(lián)通中西部的重要開(kāi)放樞紐。圍繞補(bǔ)齊高速公路建設(shè)短板,建立“十四五”項(xiàng)目清單,謀劃2786公里新建和456公里改擴(kuò)建高速公路項(xiàng)目。圍繞到2025年鐵路網(wǎng)密度達(dá)507公里/萬(wàn)平方公里目標(biāo),謀劃新增高鐵1400公里以上、城際鐵路500公里以上。圍繞全省“一樞十支”民航機(jī)場(chǎng)和65個(gè)通用機(jī)場(chǎng)布局,實(shí)施合肥新橋機(jī)場(chǎng)二期工程,阜陽(yáng)機(jī)場(chǎng)、池州機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建以及蕪宣機(jī)場(chǎng)建設(shè)等一批重點(diǎn)工程。(記者范克龍)
 
    來(lái)源:人民網(wǎng)
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