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浙江臺(tái)州:路澤太高架快速路正式通車(chē)

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    12月28日,浙江省臺(tái)州市路澤太高架快速路通車(chē)儀式在椒江區(qū)項(xiàng)目起點(diǎn)位置(農(nóng)港城處)舉行。
 
    “路澤太高架全長(zhǎng)21公里,其中鋼結(jié)構(gòu)橋梁17.5公里,是目前國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的公路鋼結(jié)構(gòu)高架橋,鋼板梁總重達(dá)13萬(wàn)噸,相當(dāng)于3個(gè)鳥(niǎo)巢、19座埃菲爾鐵塔的用鋼量。”路澤太高架快速路有限公司董事長(zhǎng)倪迪介紹到。
 
    該項(xiàng)目起于臺(tái)州市東環(huán)大道洪家裝飾城處,終點(diǎn)順接溫嶺城東高架路基段,概算總投資65億元,路線全長(zhǎng)21公里,自北向南經(jīng)臺(tái)州椒江區(qū)、路橋區(qū)、溫嶺市。沿既有路澤太一級(jí)公路向南,在現(xiàn)有公路中央分隔帶敷設(shè)高架橋梁,采用“主線高架橋梁+地面輔道”的雙層斷面布置,主線高架橋梁于溫嶺石粘互通北側(cè)落地,通過(guò)對(duì)現(xiàn)狀樓山隧道擴(kuò)孔穿越樓山,順接溫嶺城東高架。項(xiàng)目建成后,21公里快速路將實(shí)現(xiàn)15分鐘通達(dá),提速近4倍,極大滿(mǎn)足沿線300萬(wàn)人民的通行需求,對(duì)促進(jìn)“三區(qū)兩市”融合、推動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化都具有極為重要的戰(zhàn)略意義。
 
    據(jù)了解,路澤太高架快速路項(xiàng)目(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“路澤太”)有65萬(wàn)噸水穩(wěn)、33萬(wàn)噸瀝青、13萬(wàn)噸鋼板梁、16000多片橋面預(yù)制板、5041根樁基、1230個(gè)墩柱、710個(gè)蓋梁……同時(shí),該項(xiàng)目也是臺(tái)州史上施工保通壓力最大的工程,在進(jìn)行復(fù)雜施工的同時(shí),每天還必須避開(kāi)將近6萬(wàn)輛汽車(chē)的密集通行。
 
    2017年6月,路澤太快速路列入國(guó)家交通運(yùn)輸部首批公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁示范工程名單的首位,也是浙江省首條被列為全國(guó)公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁典范的工程。2020年12月10日,該項(xiàng)目以144.5的高分(滿(mǎn)分150分)通過(guò)2020年“浙江省鋼結(jié)構(gòu)金剛獎(jiǎng)”現(xiàn)場(chǎng)核查,目前正向著中國(guó)建筑鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)工程質(zhì)量的最高榮譽(yù)獎(jiǎng)——“鋼結(jié)構(gòu)金獎(jiǎng)”發(fā)起全力沖刺。
 
    經(jīng)過(guò)1萬(wàn)多名建設(shè)者3年多的不懈奮斗,這條臺(tái)州的中央通道,于12月28日正式開(kāi)通。它正以嶄新之姿、剛勁之態(tài)、昂揚(yáng)之軀,騰飛在臺(tái)州城區(qū)與溫嶺之間,解開(kāi)15分鐘的幸福密碼,帶著市民新期盼,開(kāi)啟城市發(fā)展的新篇章。(趙啟金)
 
    來(lái)源:新華網(wǎng)
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