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“水上漂”AG930、翼龍無人機“三兄弟”……多款國產(chǎn)應(yīng)急救援新裝備首次亮相

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:4664
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    新華社上海5月7日電題:“水上漂”AG930、翼龍無人機“三兄弟”……多款國產(chǎn)應(yīng)急救援新裝備首次亮相

    新華社記者胡喆、周琳

    5噸級地效飛機AG930,新舟滅火飛機和翼龍-2H應(yīng)急救災(zāi)型、氣象型無人機……在5月7日舉辦的首屆長三角國際應(yīng)急減災(zāi)和救援博覽會上,多款國產(chǎn)應(yīng)急救援新裝備首次亮相,展示了國產(chǎn)應(yīng)急救援裝備體系化發(fā)展的最新成果。

    精通“水上漂”的地效飛機AG930

    由中國航空工業(yè)集團(tuán)特飛所自主研發(fā)的5噸級地效飛機AG930,是一款介于固定翼飛機和高性能船之間的新型水面高速運輸工具,可以180千米每小時的速度迅速抵達(dá)救援現(xiàn)場,在0.5到3米的超低空進(jìn)行快速搜尋,鎖定目標(biāo)后迅速降落并實施救援,一次性救援人數(shù)可達(dá)8人。

    AG930兼具飛機運動的快速性、舒適性和船舶運動的安全可靠性,具有速度快、準(zhǔn)備時間短、安全性高、經(jīng)濟(jì)性好等特點,可滿足海上救援、海事巡邏等多種任務(wù)需求。

    專家介紹,AG930憑借其舒適的飛行體驗、高效的運輸效率、良好的經(jīng)濟(jì)性和高安全性等優(yōu)勢,在中短途運輸、海岸線巡邏、旅游觀光等方面也具有廣泛應(yīng)用前景。

    應(yīng)急救援無人機中的翼龍“三兄弟”

    我國自主研制的大型無人機品牌——翼龍系列聲名遠(yuǎn)揚,而在應(yīng)急救援體系中,此次亮相的翼龍無人機家族“三兄弟”也發(fā)揮著重要作用。

    ——翼龍-2H應(yīng)急救災(zāi)型無人機系統(tǒng)。翼龍-2H應(yīng)急救災(zāi)型無人機系統(tǒng)是由中航(成都)無人機系統(tǒng)股份有限公司在翼龍-2無人機系統(tǒng)基礎(chǔ)上,針對災(zāi)害探查、應(yīng)急通信保障、應(yīng)急投送等任務(wù)研制的大型應(yīng)急救災(zāi)型無人機系統(tǒng)。

    該無人機系統(tǒng)具有航程遠(yuǎn)、留空時間長、承載能力大、環(huán)境適應(yīng)性強等特點,可在“斷路、斷電、斷網(wǎng)”等極端條件下,完成多譜段災(zāi)害現(xiàn)場探查,包括公/專網(wǎng)應(yīng)急組網(wǎng)通信、應(yīng)急物資投送等任務(wù),并融入應(yīng)急指揮體系,是我國應(yīng)急救災(zāi)保障的新力量。

    ——翼龍-2H氣象型無人機系統(tǒng)。翼龍-2H氣象型無人機系統(tǒng)是由中航(成都)無人機系統(tǒng)股份有限公司在翼龍-2無人機系統(tǒng)基礎(chǔ)上,針對大氣探測、人工影響天氣等任務(wù)研制的大型氣象型無人機系統(tǒng)。

    該無人機系統(tǒng)具有航程遠(yuǎn)、留空時間長、承載能力大、環(huán)境適應(yīng)性強等特點,可在強對流、結(jié)冰條件下的高原、海洋環(huán)境下,完成多參數(shù)、立體化氣象參數(shù)采集,也可采取“邊探測、邊播撒”方式實施精準(zhǔn)、高效的人工影響天氣作業(yè),為我國精確氣象探測和人工影響天氣作業(yè)提供了精確、安全、高效的新型手段。

    ——翼龍-10H近海救援型無人機系統(tǒng)。翼龍-10H近海救援型無人機系統(tǒng)是航空工業(yè)在翼龍-10高空高速無人偵察機系統(tǒng)基礎(chǔ)上,根據(jù)民用市場需求改進(jìn)研制,能夠執(zhí)行海上快速搜救任務(wù)的無人機系統(tǒng)。翼龍-10H近海救援型無人機系統(tǒng)在快速處置近海突發(fā)險情、搜索營救支持、災(zāi)情監(jiān)視評估等方面可發(fā)揮重要作用。

    “空中護(hù)林員”新舟滅火機

    新舟滅火機是為積極響應(yīng)國家對構(gòu)建應(yīng)急救援體系需求而研制的一款集森林火情監(jiān)測、消防滅火、緊急運輸?shù)裙δ転橐惑w的應(yīng)急救援固定翼飛機。新舟滅火機可豐富國家森林消防手段,為國家構(gòu)建應(yīng)急救援體系提供有力保障。

    該機型繼承了新舟飛機的成熟技術(shù)和優(yōu)點,巡航速度快、航程遠(yuǎn)、低空飛行速度小、可靠性高、服務(wù)保障體系強,在救災(zāi)物資運輸、遠(yuǎn)距離跨區(qū)調(diào)機等方面具有明顯優(yōu)勢。

    中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理何勝強表示,航空應(yīng)急救援具有響應(yīng)速度快、機動能力強、救援范圍廣、救援效果好、科技含量高的特點,為應(yīng)急救援實施提供了更高層次的響應(yīng)平臺,應(yīng)用前景極其廣闊。

    地面應(yīng)急救援裝備也精彩

    除首次亮相的多款國產(chǎn)航空應(yīng)急救援裝備外,由中國航天科技集團(tuán)、中國航天科工集團(tuán)、中國電子科技集團(tuán)等單位帶來的多款新裝備,也集中展示了國產(chǎn)應(yīng)急救援裝備研發(fā)的創(chuàng)新成果和科技力量。

    首次亮相的非抵近式多功能偵測車是由中國航天科工集團(tuán)二院206所與上海萊帝科技聯(lián)合研發(fā),具備非抵近遠(yuǎn)程偵測危險氣體、核泄漏、生物及次聲波等多種危害的能力,系統(tǒng)集成度較高,可用于?;饭I(yè)園區(qū)、?;穫}儲、核電站等高危場所的應(yīng)急救援作業(yè)。

    由206所自主研制的單兵越野助力牽引車,作為野外單兵負(fù)重作業(yè)的自動化伴隨保障裝備,可自主跟隨使用者進(jìn)行負(fù)重越野,省力效率達(dá)75%,大大提升單兵作業(yè)人員的作業(yè)效率,適用于森林消防、野外作業(yè)、后勤保障等領(lǐng)域。

    此外,用于城市消防救援的投彈式高層建筑消防車、用于火場空間定位的集群定位指揮系統(tǒng)及無動力負(fù)重外骨骼、無源增氧應(yīng)急逃生面罩等一批應(yīng)急救援新裝備,為我國應(yīng)急救援領(lǐng)域增添了更多科技力量。

    206所副所長薛山表示,我們將積極服務(wù)國家戰(zhàn)略、服務(wù)國計民生,通過發(fā)揮航天技術(shù)優(yōu)勢,研制更多實用、管用、好用的應(yīng)急救援新裝備。

    標(biāo)簽:

    應(yīng)急救援新裝備
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