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下載手機APP 新華網(wǎng)重慶9月23日電(王龍博)隨著巨型船體慢慢進入長江，載重量達13800噸的“重慶造”化學(xué)品專用船在重慶涪陵完成下水作業(yè)。
“這是有史以來重慶制作的噸位最大的船只。”川東船只重工副總經(jīng)理陳光表明，該船是在傳統(tǒng)船型基礎(chǔ)上經(jīng)優(yōu)化升級后，具有綠色、智能、環(huán)保等科技元素為一體的新一代高端不銹鋼化學(xué)品船。
重慶市涪陵區(qū)副區(qū)長席紅表明，川東船只重工是中國船只集團在西南地區(qū)僅有的船只總裝企業(yè)，是重慶市船只制作行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。下水船只是近年來重慶單筆合同金額最大的船只海工類外貿(mào)訂單，有望在業(yè)內(nèi)產(chǎn)生顯著的演示效應(yīng)。
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2020年2月，川東船只重工與上海中遠海運公司網(wǎng)簽13800載重噸不銹鋼化學(xué)品船制作合同。在13800噸不銹鋼化學(xué)品船首制船下水一起，8000噸不銹鋼化學(xué)品船也順利開工，這也是川東船只重工與上海中遠海運簽定的第二艘8000噸不銹鋼化學(xué)品船。
位于重慶市涪陵區(qū)的川東船只重工2005年開工制作第一艘不銹鋼化學(xué)品船，先后為多個國家制作了特種化學(xué)品船50多艘，是國內(nèi)制作中小型特種化學(xué)品船的龍頭企業(yè)之一。
陳光表明，與中遠海運簽定的系列訂單，也標(biāo)志著川東船只重工重回化學(xué)品船只事務(wù)，下一步將繼續(xù)聚集主業(yè)，積極開拓市場。
重慶市涪陵區(qū)2020年獲批國家級船只海工類外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級基地。近年來，涪陵區(qū)以打造重慶內(nèi)陸開放高地的重要支點為方針，在研制創(chuàng)新、世界營銷、品牌建設(shè)等方面給予基地企業(yè)工業(yè)政策支持，助力國家級外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級基地培育工業(yè)開展和世界競爭新優(yōu)勢。
標(biāo)簽：
川東船只重工
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“這是有史以來重慶制作的噸位最大的船只。”川東船只重工副總經(jīng)理陳光表明，該船是在傳統(tǒng)船型基礎(chǔ)上經(jīng)優(yōu)化升級后，具有綠色、智能、環(huán)保等科技元素為一體的新一代高端不銹鋼化學(xué)品船。
重慶市涪陵區(qū)副區(qū)長席紅表明，川東船只重工是中國船只集團在西南地區(qū)僅有的船只總裝企業(yè)，是重慶市船只制作行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。下水船只是近年來重慶單筆合同金額最大的船只海工類外貿(mào)訂單，有望在業(yè)內(nèi)產(chǎn)生顯著的演示效應(yīng)。
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2020年2月，川東船只重工與上海中遠海運公司網(wǎng)簽13800載重噸不銹鋼化學(xué)品船制作合同。在13800噸不銹鋼化學(xué)品船首制船下水一起，8000噸不銹鋼化學(xué)品船也順利開工，這也是川東船只重工與上海中遠海運簽定的第二艘8000噸不銹鋼化學(xué)品船。
位于重慶市涪陵區(qū)的川東船只重工2005年開工制作第一艘不銹鋼化學(xué)品船，先后為多個國家制作了特種化學(xué)品船50多艘，是國內(nèi)制作中小型特種化學(xué)品船的龍頭企業(yè)之一。
陳光表明，與中遠海運簽定的系列訂單，也標(biāo)志著川東船只重工重回化學(xué)品船只事務(wù)，下一步將繼續(xù)聚集主業(yè)，積極開拓市場。
重慶市涪陵區(qū)2020年獲批國家級船只海工類外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級基地。近年來，涪陵區(qū)以打造重慶內(nèi)陸開放高地的重要支點為方針，在研制創(chuàng)新、世界營銷、品牌建設(shè)等方面給予基地企業(yè)工業(yè)政策支持，助力國家級外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級基地培育工業(yè)開展和世界競爭新優(yōu)勢。
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