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下載手機APP 習近平主席在第二屆聯(lián)合國全球可繼續(xù)交通大會開幕式上的主旨講話中指出，新我國建立以來，幾代人逢山開路、遇水架橋，建成了交通大國，正在加速建造交通強國。這充分肯定了我國交通開展成果，面向全世界宣示了加速建造交通強國的剛強決心，進一步清晰了新年代交通人擔負的年代重擔。
一個年代有一個年代的主題，一代人有一代人的任務。咱們今天能夠獲得這樣的成果，是幾代人接續(xù)斗爭出來的。今年是我國共產(chǎn)黨建立100周年。咱們要從黨領導交通工作百年斗爭歷程中，深入體悟建成交通大國來之不易、加速建造交通強國職責重大。
新民主主義革命時期，半殖民地半封建社會的交通本質(zhì)是列強交通、權貴交通，是咱們黨聯(lián)合帶領我國公民，前仆后繼、浴血奮戰(zhàn)、百折不撓，建立了新我國，真正把列強交通變?yōu)槲覈煌?、把權貴交通變?yōu)楣窠煌?，從底子上改變了交通的性質(zhì)，完成了交通工作從受壓迫、受欺負、受制于人到“自主”的年代重擔，為建造交通強國創(chuàng)造了底子條件。
社會主義革命和建造時期，新我國建立之初，交通工作雖已“自主”，但還遠遠不能“自立”。咱們黨聯(lián)合帶領我國公民，只爭朝夕、自力更生、臥薪嘗膽，打破了國外長期技術封閉，完成了我國現(xiàn)代交通工作若干零的突破，有用處理交通“有沒有”的問題，完成了交通工作從“自主”走向“自立”的年代重擔，有力支撐了中華民族“站起來”。
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改革開放和社會主義現(xiàn)代化建造新時期，面對交通對經(jīng)濟社會開展形成的瓶頸制約，咱們黨聯(lián)合帶領我國公民，解放思想、腳踏實地、銳意進取，根本建成了交通大國，有用處理了交通“夠不夠”的問題，完成了交通工作從“自立”到“自足”的年代重擔，有力支撐了中華民族“富起來”。
我國特色社會主義進入新年代，以習近平同志為中心的黨中央帶領咱們，不忘初心、自信自強、守正創(chuàng)新，在“大”的基礎上向“強”邁進了一大步，在“有”的基礎上向“好”邁進了一大步，在“根本習慣”的基礎上向“適度超前”邁進了一大步，敞開了加速建造交通強國的新征程，有力支撐了全面建成小康社會，正在奮力處理交通“好不好”的問題，為支撐中華民族“強起來”不懈斗爭、當好前鋒!這也是新年代交通人擔負的年代重擔和歷史任務。
任務在肩，唯有斗爭。咱們要不忘初心、不辱任務，實在擔負起加速建造交通強國的年代重擔，盡力成為可堪大用、能擔重擔的交通強國建造者和接班人!來源：我國交通新聞網(wǎng)
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習近平 交通強國
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一個年代有一個年代的主題，一代人有一代人的任務。咱們今天能夠獲得這樣的成果，是幾代人接續(xù)斗爭出來的。今年是我國共產(chǎn)黨建立100周年。咱們要從黨領導交通工作百年斗爭歷程中，深入體悟建成交通大國來之不易、加速建造交通強國職責重大。
新民主主義革命時期，半殖民地半封建社會的交通本質(zhì)是列強交通、權貴交通，是咱們黨聯(lián)合帶領我國公民，前仆后繼、浴血奮戰(zhàn)、百折不撓，建立了新我國，真正把列強交通變?yōu)槲覈煌?、把權貴交通變?yōu)楣窠煌?，從底子上改變了交通的性質(zhì)，完成了交通工作從受壓迫、受欺負、受制于人到“自主”的年代重擔，為建造交通強國創(chuàng)造了底子條件。
社會主義革命和建造時期，新我國建立之初，交通工作雖已“自主”，但還遠遠不能“自立”。咱們黨聯(lián)合帶領我國公民，只爭朝夕、自力更生、臥薪嘗膽，打破了國外長期技術封閉，完成了我國現(xiàn)代交通工作若干零的突破，有用處理交通“有沒有”的問題，完成了交通工作從“自主”走向“自立”的年代重擔，有力支撐了中華民族“站起來”。
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改革開放和社會主義現(xiàn)代化建造新時期，面對交通對經(jīng)濟社會開展形成的瓶頸制約，咱們黨聯(lián)合帶領我國公民，解放思想、腳踏實地、銳意進取，根本建成了交通大國，有用處理了交通“夠不夠”的問題，完成了交通工作從“自立”到“自足”的年代重擔，有力支撐了中華民族“富起來”。
我國特色社會主義進入新年代，以習近平同志為中心的黨中央帶領咱們，不忘初心、自信自強、守正創(chuàng)新，在“大”的基礎上向“強”邁進了一大步，在“有”的基礎上向“好”邁進了一大步，在“根本習慣”的基礎上向“適度超前”邁進了一大步，敞開了加速建造交通強國的新征程，有力支撐了全面建成小康社會，正在奮力處理交通“好不好”的問題，為支撐中華民族“強起來”不懈斗爭、當好前鋒!這也是新年代交通人擔負的年代重擔和歷史任務。
任務在肩，唯有斗爭。咱們要不忘初心、不辱任務，實在擔負起加速建造交通強國的年代重擔，盡力成為可堪大用、能擔重擔的交通強國建造者和接班人!來源：我國交通新聞網(wǎng)
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