全國
手機(jī)版|
關(guān)注公眾號(hào)|
下載手機(jī)APP 10月26日，青島地鐵集團(tuán)、北京鐵研監(jiān)理公司、青島地鐵盾構(gòu)/TBM咨詢單位、中鐵二院、中鐵三局等相關(guān)人員及評(píng)審專家共同參加了青島地鐵2號(hào)線西延段1號(hào)TBM檢驗(yàn)會(huì)。專家組和與會(huì)人員經(jīng)過認(rèn)真檢查，認(rèn)為青島地鐵2號(hào)線西延段1號(hào)TBM設(shè)備基本滿足標(biāo)準(zhǔn)和合同規(guī)定，在落實(shí)專家定見后具有出場(chǎng)條件。
青島地鐵2號(hào)線西延段起自泰山路站，途經(jīng)青島國際郵輪港站、小港站，結(jié)尾至輪渡站。現(xiàn)在輪渡站、小港站、國際郵輪港站均已進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工，土建施工已完結(jié)42%，TBM始發(fā)井及右線始發(fā)洞已悉數(shù)完結(jié)，具有TBM始發(fā)條件。
1號(hào)TBM作為戰(zhàn)功卓著的掘進(jìn)神器，曾在2號(hào)線海安路站至麥島站區(qū)間、地鐵1號(hào)線海泊橋站至青島站區(qū)間施工作業(yè)累計(jì)掘進(jìn)7.8公里，現(xiàn)在整裝待發(fā)，即將在2號(hào)線西延線投入右線施工。另一臺(tái)2號(hào)TBM方案下一年3月份進(jìn)場(chǎng)，用于區(qū)間左線施工。
(來源：青島地鐵)
標(biāo)簽：
地鐵 交通
（免費(fèi)聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包含轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者一切，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，咱們會(huì)盡可能注明出處，但不掃除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請(qǐng)通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭(zhēng)議和后果，本站不承當(dāng)任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者本人的觀點(diǎn)，與本網(wǎng)站態(tài)度無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
青島地鐵2號(hào)線西延段起自泰山路站，途經(jīng)青島國際郵輪港站、小港站，結(jié)尾至輪渡站。現(xiàn)在輪渡站、小港站、國際郵輪港站均已進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工，土建施工已完結(jié)42%，TBM始發(fā)井及右線始發(fā)洞已悉數(shù)完結(jié)，具有TBM始發(fā)條件。
1號(hào)TBM作為戰(zhàn)功卓著的掘進(jìn)神器，曾在2號(hào)線海安路站至麥島站區(qū)間、地鐵1號(hào)線海泊橋站至青島站區(qū)間施工作業(yè)累計(jì)掘進(jìn)7.8公里，現(xiàn)在整裝待發(fā)，即將在2號(hào)線西延線投入右線施工。另一臺(tái)2號(hào)TBM方案下一年3月份進(jìn)場(chǎng)，用于區(qū)間左線施工。
(來源：青島地鐵)
標(biāo)簽：
地鐵 交通
（免費(fèi)聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包含轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者一切，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，咱們會(huì)盡可能注明出處，但不掃除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請(qǐng)通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭(zhēng)議和后果，本站不承當(dāng)任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者本人的觀點(diǎn)，與本網(wǎng)站態(tài)度無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
