全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 近日，中建四局參建的云南富麗高速項目六德、仁和兩座收費站順暢接入國家高速公路網運營，為地方經濟社會開展供給了重要支撐。
云南富麗高速項目位于云南省麗江市，全長約150.9公里，其中橋梁全長48.86公里共142座，地道全長65.77公里共32座，橋隧份額75.91%。全線設置13處互通式立交，3個服務區(qū)，3個停車區(qū)，同步建設10條互通式立交連接線共35.169公里。設計速度80公里/小時，雙向4車道設計，概算總投資約287億元。項目起于華坪縣榮將鎮(zhèn)，止于玉龍縣拉市鄉(xiāng)，途經華坪、永勝、古城、玉龍三縣一區(qū)14個城鎮(zhèn)，惠及沿線110萬各族群眾。
該項目不僅是國家“一帶一路”戰(zhàn)略重點扶貧工程、云南省“十三五”規(guī)劃重點民生工程、云南省首條PPP形式高速公路，也是國家高速公路網重要組成部分、國家面向南亞東南亞的國際大通道和重要大動脈。項目致力于打造云南省對外交通聯(lián)系的橋梁紐帶，加速少數(shù)民族經濟文化開展，將成為謀福沿線110萬彝族、傈僳族、傣族等多個少數(shù)民族大山人民通往美好美好生活的村莊復興致富路。項目建成后，云南麗江至四川攀枝花的行車時間將從原來的7小時縮短至2小時，關于麗江融入成渝區(qū)域雙城經濟圈、加速大滇西旅行環(huán)線、麗川經濟走廊、金沙江綠色經濟走廊和大香格里拉旅行經濟圈建設、促進滇西北區(qū)域開展、推動村莊復興及帶動旅行開展都具有十分重大的含義。(中建四局供稿)
標簽：
中建四局富麗高速項目收費站
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包括轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而附帶有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以附帶聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不掃除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權益，請告訴咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和結果，本站不承當任何職責。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者自己的觀點，與本網站態(tài)度無關。
4、如有問題可聯(lián)系導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
云南富麗高速項目位于云南省麗江市，全長約150.9公里，其中橋梁全長48.86公里共142座，地道全長65.77公里共32座，橋隧份額75.91%。全線設置13處互通式立交，3個服務區(qū)，3個停車區(qū)，同步建設10條互通式立交連接線共35.169公里。設計速度80公里/小時，雙向4車道設計，概算總投資約287億元。項目起于華坪縣榮將鎮(zhèn)，止于玉龍縣拉市鄉(xiāng)，途經華坪、永勝、古城、玉龍三縣一區(qū)14個城鎮(zhèn)，惠及沿線110萬各族群眾。
該項目不僅是國家“一帶一路”戰(zhàn)略重點扶貧工程、云南省“十三五”規(guī)劃重點民生工程、云南省首條PPP形式高速公路，也是國家高速公路網重要組成部分、國家面向南亞東南亞的國際大通道和重要大動脈。項目致力于打造云南省對外交通聯(lián)系的橋梁紐帶，加速少數(shù)民族經濟文化開展，將成為謀福沿線110萬彝族、傈僳族、傣族等多個少數(shù)民族大山人民通往美好美好生活的村莊復興致富路。項目建成后，云南麗江至四川攀枝花的行車時間將從原來的7小時縮短至2小時，關于麗江融入成渝區(qū)域雙城經濟圈、加速大滇西旅行環(huán)線、麗川經濟走廊、金沙江綠色經濟走廊和大香格里拉旅行經濟圈建設、促進滇西北區(qū)域開展、推動村莊復興及帶動旅行開展都具有十分重大的含義。(中建四局供稿)
標簽：
中建四局富麗高速項目收費站
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包括轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而附帶有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以附帶聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不掃除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權益，請告訴咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和結果，本站不承當任何職責。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者自己的觀點，與本網站態(tài)度無關。
4、如有問題可聯(lián)系導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
