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下載手機(jī)APP 日前，合肥地鐵5號(hào)線(xiàn)北段(官塘車(chē)輛段至桐城南路站)順利完成長(zhǎng)軌貫通。
5號(hào)線(xiàn)北段正線(xiàn)全長(zhǎng)15.5千米，合計(jì)13座車(chē)站，鋪軌規(guī)模北起官塘車(chē)輛段，南至桐城南路站，與既有5號(hào)線(xiàn)南段接駁，鋪軌總里程34.045千米，均為地下線(xiàn)。
“長(zhǎng)軌通”是指選用移動(dòng)式亮光焊機(jī)將已鋪設(shè)的25米標(biāo)準(zhǔn)短軌焊接連通，鎖定形成一條接連的無(wú)縫線(xiàn)路，可有效減少行車(chē)顛簸及噪聲，大幅提高軌道列車(chē)乘坐舒適度。軌道鋪設(shè)工程首要包含道床鋪設(shè)、道岔鋪設(shè)、無(wú)縫線(xiàn)路鋪設(shè)等工序。
目前，5號(hào)線(xiàn)北段已順利完成全線(xiàn)洞通、全線(xiàn)長(zhǎng)軌通。下一步，合肥軌道集團(tuán)將全力推進(jìn)5號(hào)線(xiàn)北段剩下工程，力爭(zhēng)早日完成5號(hào)線(xiàn)北段開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)的任務(wù)目標(biāo)。(來(lái)源：安徽日?qǐng)?bào)記者范克龍)
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地鐵軌道
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