【張靖皋長(zhǎng)江大橋主體工程打樁作業(yè)趕緊施工】

8月20日，在國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目——張靖皋長(zhǎng)江大橋主體工程施工現(xiàn)場(chǎng)，首根平臺(tái)鋼管樁被順暢打下。據(jù)了解，大橋主體工程共計(jì)有163根樁，其間輔塔的42根鋼護(hù)筒現(xiàn)已完成施工。由于打樁船吃水較深，而接連高溫天氣又導(dǎo)致長(zhǎng)江多處水位降低，對(duì)施工造成了必定影響。

中交二航局張靖皋長(zhǎng)江大橋A1標(biāo)項(xiàng)目部副經(jīng)理肖福春說：“我們必須要在汛期，利用高潮水來進(jìn)行施工，工期比較緊，上午5點(diǎn)到9點(diǎn)，下午4點(diǎn)到7點(diǎn)，這么一個(gè)時(shí)間錯(cuò)時(shí)作業(yè)。”

張靖皋長(zhǎng)江大橋貫通蘇州張家港市、泰州靖江市和南通如皋市，計(jì)劃于2028年6月建成通車，建成后將有效緩解江陰長(zhǎng)江大橋的交通壓力。

【南沿江城際鐵路太倉段正線貫通】

近來，南沿江城際鐵路Ⅰ類改變工程，七浦塘大橋正線接連剛構(gòu)梁順暢完成澆筑。這也標(biāo)志著南沿江城際鐵路太倉段正線實(shí)現(xiàn)了全線貫通。

中鐵上海工程局南沿江站前十標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部一分部副部長(zhǎng)黃玉澍說：“本次澆筑方量是3000方，我們澆筑的時(shí)間大約總共36個(gè)小時(shí)不間斷作業(yè)，一向要有人在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工。”

下一步，項(xiàng)目將全力打通南北聯(lián)絡(luò)線方向的運(yùn)、架梁通道，確保上部無砟軌跡工程及南沿江正線通車目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。