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廈門地鐵3號線機場段首臺盾構機開始掘進

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:2003
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   2月1日上午,廈門地鐵3號線機場段首臺盾構機在3、4號線共建段盾構井始發(fā),這也是兔年開年以來廈門地鐵首臺始發(fā)的盾構機。


地鐵3號線機場段工程于1月8日全面開工建造,時隔不到一個月,3號線機場段工程便進入隧道區(qū)間施工新階段,為廈門軌道交通建造一季度“開門穩(wěn)”“開門紅”開好局起好步。

3號線機場段工程地處翔安機場,總長8.7公里。工程施工現(xiàn)場負責人介紹,首臺盾構機掘進的區(qū)間是雙滬站至空港經(jīng)濟區(qū)站右線,另外3臺盾構機也已完結下井拼裝,等待始發(fā)。估計一個月后,其余3臺盾構機將先后朝著雙滬站、空港經(jīng)濟區(qū)站方向推動,形成“四駕馬車”的盾構格式。

3號線機場段工程穿越的區(qū)域,地質條件雜亂,重大危險源較多、施工難點多。工程施工現(xiàn)場負責人介紹,盾構掘進中運用智能化檢測,對沿線危險點別離布設檢測點,實現(xiàn)實時監(jiān)控,當令調整盾構掘進參數(shù),做到最大程度危險可控。

 

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