8月21日10時，大藤峽工程最終一臺機組完成全部涉網(wǎng)實驗，進入72小時試運行，開始并網(wǎng)發(fā)電，標志著大藤峽工程進入全面投產(chǎn)發(fā)電的沖刺階段。

 

　　大藤峽工程是國務(wù)院確認的172項節(jié)水供水重大水利工程的標志性項目，也是紅水河十個梯級開發(fā)的最終一級，共配備8臺國內(nèi)最大的軸流轉(zhuǎn)槳式水輪發(fā)電機組，單機容量20萬千瓦。其間，左岸3臺機組已于2020年全部投產(chǎn)運行，右岸5臺機組已投產(chǎn)4臺。截至現(xiàn)在，已投產(chǎn)的7臺機組累計發(fā)電量超113億千瓦時，有效緩解了廣西區(qū)域電力供應(yīng)緊張局面，為我國實現(xiàn)碳中和、碳達峰方針作出積極貢獻。

 

　　2023年是大藤峽工程建造收官之年，大藤峽公司黨組聯(lián)合帶領(lǐng)整體建造者竭盡全力知難而進，緊盯“全力打好建造收官戰(zhàn)，全面轉(zhuǎn)入運行新階段”年度方針，明確責(zé)任，主動擔(dān)任，攻堅克難，嚴把安全質(zhì)量關(guān)，順暢完成了機組調(diào)試裝置和涉網(wǎng)實驗作業(yè)，為全力打好工程建造收官戰(zhàn)奠定根底。

 

　　72小時試運行是對機電設(shè)備制造、裝置及調(diào)試狀況的全面查核，經(jīng)過試運行能夠充分查驗機組是否安全可靠，能否在并網(wǎng)狀況下長時間安全穩(wěn)定工作。待5號機組順暢經(jīng)過72小時試運行，并經(jīng)過檢驗后，將可正式投產(chǎn)發(fā)電，實現(xiàn)大藤峽水利樞紐主體工程全面完工。