昨日從中天鋼鐵集團(tuán)(南通)有限公司得悉，海門港新區(qū)東灶港作業(yè)區(qū)中天鋼鐵碼頭工程(下稱“中天內(nèi)河碼頭”)順利經(jīng)過竣工檢驗(yàn)，該碼頭將承擔(dān)中天鋼鐵南通公司出產(chǎn)原材料和產(chǎn)成品內(nèi)河船舶裝卸物流業(yè)務(wù)。

 

　　中天內(nèi)河碼頭坐落中天綠色精品鋼項(xiàng)目南部，由中天鋼鐵南通公司浩洋港口有限公司斥資約5.6億元建造，單體建造和投入規(guī)模均坐落全省前列，首要建造30個1000噸級泊位，碼頭泊位總長度2084米，設(shè)計年經(jīng)過能力963萬噸，貨種首要為鋼材、廢鋼、鋼渣、超細(xì)粉、石料及其他件雜貨。中天內(nèi)河碼頭工程自2020年3月發(fā)動規(guī)劃和報批，僅不到6個月時刻，就先后完結(jié)交通運(yùn)輸部岸線批復(fù)、發(fā)改委項(xiàng)目備案、航道安全評價、通航條件審閱定見、用地規(guī)劃許可等14項(xiàng)批閱批復(fù)文件。自2021年4月15日開工以來，歷時近500天完結(jié)所有建造使命。

 

　　值得一提的是，中天內(nèi)河碼頭在裝卸設(shè)備工藝上采用了全新形式——經(jīng)過帶保護(hù)設(shè)備的電磁吸盤吊梁進(jìn)行成品裝船作業(yè)。“該設(shè)備在國內(nèi)港口領(lǐng)域首次運(yùn)用，避免了傳統(tǒng)作業(yè)形式的弊端，操作便捷、降本可觀，并極大提升了現(xiàn)場作業(yè)的安全水平。”浩洋港口總經(jīng)理宋榮健說。