7月15日,中鐵一局濰宿高鐵站前三標諸城梁場傳來振奮人心的消息——JQBD900架橋機成功完成首孔箱梁架設,這一關鍵節(jié)點的突破,為項目后續(xù)施工奠定了堅實基礎,也標志著該梁場橋梁架設工作正式邁入新階段。
此次架設的箱梁位于大里程方向102號與103號墩之間,是該梁場承擔架設任務中的第六孔箱梁。該箱梁長32.6米、高3.015米、寬12.6米,體型龐大且重量可觀,對架橋機的承載能力、操作精度提出了極高要求。架設過程中,JQBD900架橋機憑借其穩(wěn)定的性能和精準的操控,成為了關鍵“功臣”。這款架橋機體量龐大,機長達到80.77米,寬19.2米,高16.4米,總重更是高達410噸,如同一位鋼鐵巨擘,在施工現(xiàn)場展現(xiàn)出強大的作業(yè)能力。
為確保首孔箱梁架設順利,諸城梁場團隊提前做好了充分準備。從架橋機的調(diào)試、箱梁的預制運輸,到現(xiàn)場吊裝方案的反復推演,每一個環(huán)節(jié)都嚴格遵循標準化流程。每一個環(huán)節(jié)都凝聚著團隊的心血。施工過程中,技術人員全程緊盯操作流程,嚴格把控箱梁的對位、落梁等關鍵步驟,確保每一個動作都精準無誤。
當箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在102號與103號墩的支座上時,現(xiàn)場響起了震耳欲聾的禮炮聲。這不僅是對團隊辛勤付出的肯定,更是項目建設進程中的一個重要里程碑。首孔箱梁的成功架設,驗證了JQBD900架橋機的可靠性和施工方案的科學性,為后續(xù)批量箱梁架設積累了寶貴經(jīng)驗。
*來源:新運公司制架梁工程二公司


當箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在102號與103號墩的支座上時,現(xiàn)場響起了震耳欲聾的禮炮聲。這不僅是對團隊辛勤付出的肯定,更是項目建設進程中的一個重要里程碑。首孔箱梁的成功架設,驗證了JQBD900架橋機的可靠性和施工方案的科學性,為后續(xù)批量箱梁架設積累了寶貴經(jīng)驗。
*來源:新運公司制架梁工程二公司