起重機(jī)抗風(fēng)問題

1起重機(jī)抗風(fēng)問題的提出
起重機(jī)的抗風(fēng)問題,是起重機(jī)設(shè)計(jì)的重要問題,有關(guān)的安全規(guī)范和規(guī)定,則具體規(guī)定了起重機(jī)應(yīng)具備的抗風(fēng)安全設(shè)施??墒牵笮透劭谲壍榔鹬貦C(jī)的風(fēng)損事故時(shí)有發(fā)生,嚴(yán)重時(shí)數(shù)臺起重機(jī)一起倒塌入海。
在事故面前,有理由懷疑原來的規(guī)定和理論的正確性,即使提出新的理論,推出新的抗風(fēng)裝置,也是可以理解的。然而仔細(xì)客觀地分析事故原因,尋找事故的共同之處,科學(xué)而徹底地解決問題,則更為有益。

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起重機(jī)的抗風(fēng)問題

??來源:中國起重機(jī)械網(wǎng)??作者:admin
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起重機(jī)抗風(fēng)問題

1起重機(jī)抗風(fēng)問題的提出
起重機(jī)的抗風(fēng)問題,是起重機(jī)設(shè)計(jì)的重要問題,有關(guān)的安全規(guī)范和規(guī)定,則具體規(guī)定了起重機(jī)應(yīng)具備的抗風(fēng)安全設(shè)施。可是,大型港口軌道起重機(jī)的風(fēng)損事故時(shí)有發(fā)生,嚴(yán)重時(shí)數(shù)臺起重機(jī)一起倒塌入海。
在事故面前,有理由懷疑原來的規(guī)定和理論的正確性,即使提出新的理論,推出新的抗風(fēng)裝置,也是可以理解的。然而仔細(xì)客觀地分析事故原因,尋找事故的共同之處,科學(xué)而徹底地解決問題,則更為有益。

2起重機(jī)抗風(fēng)事故的共同點(diǎn)
事故的共同點(diǎn)是什么呢?一是風(fēng)災(zāi)現(xiàn)場關(guān)于風(fēng)的定量都很模糊,都說風(fēng)很大,卻誰也說不清風(fēng)到底多大。但是,當(dāng)?shù)貧庀蠓矫鏇]有很大的風(fēng),例如超過12級。把當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)災(zāi)照片、錄像比對蒲氏風(fēng)級表關(guān)于各級風(fēng)的描述,所有事故現(xiàn)場的風(fēng)都不超過1O級。這種級別的風(fēng)怎么可能吹翻起重機(jī)呢?困惑的人們提出,風(fēng)損現(xiàn)場的風(fēng),不是一般的風(fēng),而是颮線風(fēng),也有說是龍卷風(fēng)一類的風(fēng)。也許是有這種風(fēng),但是這種風(fēng)似乎專門朝起重機(jī)刮,即使近在咫尺的樹木、建筑物,卻能幸免于難,未免有點(diǎn)蹊蹺。
事故的共同之處還在于所有被風(fēng)吹翻的起重機(jī),在翻倒之前無不例外地經(jīng)歷了滑行過程。

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