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如何識別與檢測差速器行星齒輪軸?

來源:中國起重機械網(wǎng)
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差速器行星齒輪軸的作用是將轉(zhuǎn)矩傳給行星齒輪,實現(xiàn)轉(zhuǎn)矩分配,從而使車輪實現(xiàn)差速運轉(zhuǎn)。它有整體式和分體式兩種。為保證行星齒輪和行星齒輪軸之間有良好的潤滑,故在其軸頸上銑有平面供潤滑用。

差速器行星齒輪軸的質(zhì)量要求:

1)材料為低碳合金結(jié)構鋼時,應采用滲碳淬火處理,其滲碳層深度為0.8-1.4mm,軸頸表面的硬度為58-64HRC。

2)材料為中碳、中碳合金結(jié)構鋼時,應采用感應淬火處理。軸頸表面淬火硬度不低于57HRC,硬化層深度為1.2-2.5mm(軸頸直徑d20mm),1.7-4.0mm(軸頸直徑d20mm)。軸頸根部圓角應淬硬。

3)外觀質(zhì)量

零件各部不得有刻痕、黑斑、裂紋等缺陷,并應清除毛刺、飛邊和非加工表面的氧化皮。

4)表面粗糙度

軸頸表面粗糙度應不大于0.5µm;軸頸根部圓角表面粗糙度不大于3.2µm。

5)形位公差要求

1)對于整體式差速器行星齒輪軸,當以公共軸線為基準時,參照GB 1184-80《形狀和位置公差未注公差的規(guī)定》,有關部位的形狀和位置公差規(guī)定如下:兩端軸頸的全跳動公差等級不低于9級;兩公共軸線的垂直度公差等級不低于8級;兩公共軸線應在同一平面內(nèi),其位置公差應不大于0.10mm。

2)對于分開式差速器行星齒輪軸,其軸頸母線的直線度公差等級不低于8級,按GB 1184附表1的規(guī)定。

差速器行星齒輪軸檢測:

差速器行星齒輪軸檢測方法與萬向十字軸相同。

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