對停工的3-5個月的塔機(jī)，防銹蝕是一項(xiàng)重要的工作。近幾年來，天空中酸雨成份的比例在增加，這也會給塔機(jī)帶來不利影響。在塔機(jī)停工保養(yǎng)前，應(yīng)全面檢查一下整機(jī)各處的表面漆膜。

（1）對金屬結(jié)構(gòu)上漆膜的破損部分，慶生新把構(gòu)件表面清除干凈，涂以防銹漆和裝飾漆膜，以保護(hù)在降雨雪后金屬表面不被銹蝕。

（2）在塔機(jī)的活動部分，如起重臂與塔項(xiàng)的絞接處，吊索與起重機(jī)的連接銷軸處，各導(dǎo)向輪，小車車輪等處，要認(rèn)真做好防銹工作。我們普和多位開各種型號塔機(jī)的司機(jī)、維保人員談到過這個題目，認(rèn)為在停機(jī)后，對這些部位要先用-10號或-20號柴油，用刷子把這些部位刷干凈，去掉可以導(dǎo)致銹蝕的雜質(zhì)、水分、銹斑等。因?yàn)?span lang="EN-US">-10號或-20號柴油要滲透性比機(jī)油強(qiáng)，對那些在有負(fù)荷的絞接部分能滲透進(jìn)去，使其金屬表面產(chǎn)生油膜，又由于其凝固點(diǎn)低，所以能低抗低溫。

（3）在用柴油清洗潤滑后，再涂以一層潤滑脂。要涂鈣基或鋰基潤滑脂，因?yàn)檫@兩種潤滑脂，機(jī)械穩(wěn)定性、粘著性和抗水性能較好，凝固點(diǎn)也能達(dá)到-20度，不要用鈉基潤滑脂，因?yàn)檫@類潤滑脂抗熱而不耐水，效果會差一些。涂潤滑脂時，涂層不要太厚，涂的方法也要考慮到來年重新啟用前要對這些潤滑脂清除的方便性。