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下載手機(jī)APP 吊車的掛檔齒輪又與取力器輸出軸的花鍵結(jié)合，于是吊車變速箱的輸出動(dòng)力經(jīng)吊車取力器輸出軸通過(guò)與凸緣相連的吊車傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)吊車油泵運(yùn)轉(zhuǎn)。吊車輸出軸通過(guò)渦輪、蝸桿帶動(dòng)吊車計(jì)時(shí)齒輪，用計(jì)時(shí)表記錄吊車取力器工作時(shí)間。吊車取力器通過(guò)裝在其上的氣動(dòng)工作缸帶動(dòng)拔叉完成吊車掛檔、摘擋。而吊車氣動(dòng)缸的動(dòng)作又由電磁控制。
當(dāng)?shù)踯嚢l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)且氣壓達(dá)到0.55MPA后，合上吊車取力器電源開(kāi)關(guān)的同時(shí)踏下吊車離合器踏板，且將吊車駕駛室儀表盤上的吊車取力開(kāi)關(guān)扳倒開(kāi)位置，此時(shí)電流由吊車蓄電池-取力開(kāi)關(guān)-吊車離合器油壓開(kāi)關(guān)-三道磁閥，使壓縮空氣進(jìn)入吊車取力器換擋氣缸和吊車發(fā)動(dòng)機(jī)油門控制缸，使指示開(kāi)關(guān)接通，指示燈點(diǎn)亮。
