理論上講，規(guī)格就是事物大小的數(shù)學(xué)描述。我們通常所說的起重機(jī)械的規(guī)格，一般是指起重機(jī)械的主要技術(shù)參數(shù)，有很多數(shù)據(jù)組成，如額定起重量、額定起重力矩、跨度、幅度、高度、起升速度、工作級別等等。在起重機(jī)械制造許可（包括型式試驗(yàn)存案）和型式試驗(yàn)有關(guān)規(guī)范文件和安全技術(shù)規(guī)范中提到的規(guī)格概念，不同的地方有不同的內(nèi)涵，一般在試驗(yàn)項(xiàng)目中提到的應(yīng)當(dāng)是廣義的，但是在制造許可證書（或存案公告）中昭示的規(guī)格則是指起重機(jī)械的主參數(shù)。如：橋式起重機(jī)和門式起重機(jī)主鉤的額定起重量，或塔式起重機(jī)額定起重力矩等。在證書中簡化表述的目的是為了降低型式試驗(yàn)和取證單位的負(fù)擔(dān)，避免參數(shù)的稍有變化就要進(jìn)行型式試驗(yàn)并增項(xiàng)取證。那么，規(guī)格在證書中怎么表示呢？尤其是泛起雙小車，三小車，或更多小車，又有不等高，不等量主鉤等等情況時(shí)怎么辦？一般情況下，標(biāo)出一個(gè)主吊鉤的額定起重量就可以了，假如泛起上述多小車等復(fù)雜情況，其實(shí)難以正確表述清晰的，加上許可證或存案公告上一般分歧錯誤參數(shù)進(jìn)行解釋，這種情況下可以標(biāo)出多鉤額定起重量相加得出的總的最大的額定起重量，詳細(xì)具體的參數(shù)在型式試驗(yàn)講演中給予闡明并加以明確。

       制造的最大樣機(jī)（通過型式試驗(yàn)認(rèn)定）和制造最大樣機(jī)的制造前提（通過鑒定評審認(rèn)定）從而給予明確界定的，所以，為了真實(shí)表達(dá)一個(gè)制造單位的許可范圍，制造許可證只能按照型號發(fā)放。為了減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)，考慮到很多產(chǎn)品企業(yè)已經(jīng)出產(chǎn)過多年，從實(shí)際情況出發(fā)，劃定為，在制造許可證范圍內(nèi)，統(tǒng)一型號的系列產(chǎn)品按照規(guī)格（主參數(shù)）從高向低籠蓋（留意：實(shí)際上，規(guī)格從高向低籠蓋在理論上仍是值得進(jìn)一步深入探討的，目前只是一種嘗試）。并且明確只要符合國質(zhì)檢鍋〔2003〕305號文件中第四條的劃定，已經(jīng)通過的型式試驗(yàn)無需重復(fù)進(jìn)行試驗(yàn)，而且在許可證有效期屆滿換證時(shí)，許可證上已經(jīng)明確的品種、型號亦不再重復(fù)進(jìn)行型式試驗(yàn)，簡化了程序，利便了制造單位，對此，絕大部門制造單位表示理解和贊同。