扭矩是由于鋼絲繩的制造方式引起的，先是鋼絲螺旋地扭在一起而形成股，然后幾股又螺旋地扭在一起而形成鋼絲繩。當受力后，鋼絲和股都會被拉直，但吊裝作業(yè)時鋼絲繩的端頭是固定著的，這樣鋼絲繩內就形成了扭矩。形成扭矩的另一根源是鋼絲繩在使用一段時間后節(jié)距變長了，從而使其在端部固定的情況下，鋼絲繩未受力便產生了扭矩，扭矩的存在使吊鉤組件有旋轉的趨勢。

另一方面有許多外部因素直接導致吊鉤旋轉，例如吊裝過程中的人力或風力等外力推動吊鉤轉動，司機操作不穩(wěn)以致吊鉤和重物擺動導致吊鉤旋轉，起重機械吊鉤的穿繞方式致使吊鉤不平衡導致吊鉤旋轉等。