單梁橋式起重機的裝置有哪些

    起重機起升組織用于完成貨物的升降，是單梁橋式起重機的重要根底組織。電機經(jīng)過聯(lián)軸器與減速機高速軸連接。組織作業(yè)時，減速器低速軸帶動卷筒卷起或松開鋼絲繩，然后經(jīng)過滑輪組體系升降吊鉤。當(dāng)組織停止作業(yè)時，制動器使吊鉤和貨物懸停在空中。吊鉤的進步是經(jīng)過改變電機的方歷來完成的。

    當(dāng)單梁橋式起重機超越10t時，起重機將有兩套起升組織。主起升組織起重量大，起升速度慢；副起升組織起重量小，但起升速度快，用于進步輕貨物或做輔佐作業(yè)，進步作業(yè)功率。

    1、起重機驅(qū)動

    單梁橋式起重機起升組織驅(qū)動設(shè)備是完成物品升降的動力源。起重機的驅(qū)動設(shè)備可以是手動、機械、電氣或液壓傳動。大多數(shù)起重機是用電驅(qū)動的，也就是說，一切的組織都是由電動機驅(qū)動的；移動式起重機是由內(nèi)燃機驅(qū)動的。

    2、起重機制動器

    單梁橋式起重機制動器是起重機的重要組成部分。高速軸上的制動器尺寸一般減小。制動輪一般選用半聯(lián)軸器，帶制動輪的半聯(lián)軸器安裝在減速器軸上。這樣，即便聯(lián)軸器損壞，制動器仍能起到安全作用。起升組織起吊鐵水、易燃、易爆等危險物品，事端發(fā)生后或許形成嚴(yán)重危險或損失的，每套驅(qū)動設(shè)備應(yīng)配備兩套制動器。因此，當(dāng)需要在高速軸上安裝兩個制動器時，第二個制動器可以安裝在減速器高速軸的另一端或浮動軸的另一個聯(lián)軸器上。

    3、起重機傳動

    單梁橋式起重機起升組織的傳動設(shè)備安裝在小車架上。傳動設(shè)備包含傳動軸、聯(lián)軸器、減速機等，常用封閉式規(guī)范二級圓柱齒輪減速器。當(dāng)起重量較大時，可在兩級減速器的傳動上加一對開式齒輪作為后級傳動。

    4、起重機卷繞體系

    起重鋼絲繩從卷筒中拉出，與滑輪組和設(shè)備（吊鉤、抓斗等）連接，構(gòu)成起重機的卷揚體系。

    5、起重機起吊設(shè)施

    起重機上的起重設(shè)備，也稱為吊具。該取料設(shè)備包含吊鉤、抓斗、電磁吸盤等，運用廣泛。為了進步生產(chǎn)功率，小車配有可替換的吊鉤和抓斗或電磁和抓斗。可是，在每個作業(yè)循環(huán)中只能運用其中一臺；三臺起重機，即吊鉤、電動抓斗和電磁鐵，可用于運輸制品、散裝或磁性金屬材料，但每次只能運用其中一臺。

    6、起重機起升組織

    橋式單梁起重機起升組織首要包含過載限制器、起升極限位置限制器等。